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Las ventas de Tesla en Europa durante febrero convirtieron a la compañía estadounidense en el fabricante de automóviles de más rápido crecimiento en el continente, según nuevos datos de la Unión Europea.

Tesla ha sido durante mucho tiempo el vendedor dominante de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, pero en Europa se ha enfrentado a una competencia significativamente mayor y la diferencia en la cuota de mercado entre las dos regiones es marcada. Tesla todavía representa casi dos tercios de las ventas de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, mientras que en Europa, Tesla ni siquiera representa una cuarta parte. Irónicamente, a pesar del aumento de la competencia en Europa, Tesla parece estar ganando terreno, ya que los nuevos datos informados inicialmente por Barrons muestran que fue el fabricante de automóviles de más rápido crecimiento en febrero.

Según datos de la Unión Europea, Tesla vendió un total de 19.249 vehículos en febrero, un 49,68 % más que en febrero de 2022, apenas por debajo del infame objetivo de crecimiento del 50 % de Tesla. Este fantástico crecimiento impulsó la cuota de mercado general del fabricante de automóviles al 2,4 % en comparación con el 1,8 % en 2022 y su cuota de mercado de vehículos eléctricos al 20 %.

El fantástico crecimiento de Tesla sigue un movimiento similar en el mercado de vehículos europeo en general, que creció un 12 % durante el segundo mes del año.

Afortunadamente, parece que Tesla está a punto de duplicar ese crecimiento, ya que el infame impulso de fin de trimestre de la compañía ahora se está viendo en muchas partes de Europa, incluido Portugal, donde la compañía está abrumando sus espacios de estacionamiento disponibles. y pedir a los propietarios que recojan sus vehículos lo más rápido posible.

Como señalaron tanto Barrons como Morgan Stanley, este aumento en las ventas no es simplemente un fenómeno del lado de la oferta, aunque la producción adicional de la compañía sin duda ha ayudado. Más notablemente, los recortes de precios increíblemente agresivos de Tesla atraen a más clientes que nunca. Este movimiento de precios ha sido tan profundo que innumerables otras marcas se han visto obligadas a reducir los precios y buscan mantenerse competitivos con el actual líder del mercado de vehículos eléctricos.

Adam Jonas de Morgan Stanley llama a este movimiento de precios de mercado una «tendencia» en lugar de una «moda», que muchos críticos han alegado que son los ajustes de precios.

Reflejando este éxito europeo, las ventas de Tesla en China también han aumentado considerablemente y, a su vez, el mercado chino ha visto gran parte de la misma guerra de precios que Europa.

Lo que no está claro es cómo afectarán los recortes de precios al mercado norteamericano. Debido a un mercado de vehículos eléctricos menos poblado y quizás a una opinión más dividida del CEO de Tesla, Elon Musk, los precios de los vehículos eléctricos en los Estados Unidos aún no han reaccionado tan violentamente, salvo Ford, que ha reducido los precios del Mustang Mach-E y ahora planea ofrecer modelos LFP alimentados por batería más baratos en un futuro próximo.

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Las ventas de Tesla en Europa superan a sus rivales, según nuevos datos

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