“Nuestro enemigo es el motor de combustión”

A pesar de que Berkshire Hathaway Inc. de Warren Buffett se deshizo de más de una quinta parte de su participación en BYD con sede en China este 2022, el fabricante de automóviles señaló que confía en que el legendario inversionista todavía ama a la compañía. Un ejecutivo de BYD también destacó que el fabricante de automóviles con sede en China no ve a Tesla como un competidor.

En comentarios recientes, la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, señaló que es muy «natural» que Buffett obtenga algunos beneficios. Berkshire Hathaway de Buffett invirtió $ 230 millones iniciales en BYD y, desde entonces, ha crecido más del 1,570%. Incluso después de vender las acciones de BYD este año, la participación restante de Berkshire sigue siendo de alrededor de 4500 millones de dólares.

“No siento que esto sea una indicación de que haya abandonado BYD. Le encanta BYD, le encanta la gestión”, dijo Li, y agregó que el legendario inversionista siempre será uno de los mayores partidarios del fabricante de automóviles con sede en China.

BYD y Tesla se encuentran entre los principales fabricantes de vehículos eléctricos de China, por lo que no fue realmente sorprendente que las dos compañías tiendan a compararse entre sí. Hasta ahora, BYD ha estado ganando el juego de los números, con el fabricante de automóviles vendiendo 113,915 vehículos totalmente eléctricos en noviembre en comparación con el récord de 100,291 unidades de Tesla.

Sin embargo, en sus declaraciones recientes, Li aclaró que no ve a Tesla como un competidor directo. Destacó que el éxito de Tesla simplemente significa que más personas están aprendiendo sobre los autos eléctricos. Dado que BYD es uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más prolíficos de China, el éxito de Tesla también es un buen augurio para la empresa. “Nuestra competencia, tal vez nuestro enemigo, es el automóvil con motor de combustión”, dijo Li.

Li aclaró además que BYD busca establecer una fábrica de vehículos en Europa. Es más, BYD probablemente construiría no solo una, sino probablemente dos de las fábricas de automóviles de la región. También confirmó que BYD estaba comprando sus propios barcos para exportar sus vehículos. “El tamaño de BYD, cuando vamos a cualquier empresa de transporte, su servicio realmente no puede satisfacernos al 100%”, dijo el ejecutivo.

BYD VP no ve a Tesla como un competidor: “Quizás nuestro enemigo sea el motor de combustión”