Otros fabricantes de automóviles están «mucho más cerca» de la bancarrota de lo que creen

El CEO de Tesla, Elon Musk, puede ser optimista con respecto a los autos eléctricos, pero parece desconfiar un poco del sector automotriz en general. En comentarios recientes en Twitter, Musk señaló que otros fabricantes de automóviles en realidad están «mucho más cerca» de la bancarrota de lo que las empresas creen.

La declaración de Musk fue una respuesta a una publicación del ex empleado de Tesla y creador de YouTube, Farzad Mesbahi, quien observó que aquellos que se enfocan tanto en Tesla están ignorando el hecho de que la mayoría de los otros fabricantes de automóviles se están acercando a la bancarrota. La respuesta de Musk sugiere que está de acuerdo en que este es el caso. “Mucho más cerca de lo que creen”, Musk escribió.

El CEO de Tesla ha sido bastante abierto sobre su postura cautelosa con respecto a otros fabricantes de automóviles. Mientras Musk apoyó coches eléctricos que no sean de Tesla como el Porsche Taycan y el Ford Mustang Mach-E antes, ha compartido sus reservas sobre el estado de otros fabricantes de automóviles en el pasado. Estos incluyen recién llegados en el sector EV, como Lucid Motors.

Justo a principios de este mes, Elon Musk compartió una advertencia a Lucid Motors después de que surgiera la noticia de que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo estaba adoptando estrategias agresivas para salvar sus pedidos. Musk señaló entonces que Lucid «no estuvo mucho tiempo en este mundo», una declaración que se hace eco de sus advertencias anteriores sobre el sector automotriz en general.

Cuando habla de las dificultades del sector automotriz, Musk generalmente destaca el hecho de que la industria es extremadamente difícil, tanto que, hasta ahora, solo Tesla y Ford han evitado la bancarrota. Musk ha compartido algunos consejos incluso con los rivales de Tesla en el pasado, diciéndole al fabricante de camiones eléctricos Rivian que su recomendación sería que la compañía optimizara su primera fábrica antes de construir otra gran instalación.

“Yo recomendaría que pusieran en funcionamiento su primera planta. Es increíblemente difícil alcanzar la producción en volumen a un costo unitario asequible”, escribió Musk en Twitter luego de la noticia de que Rivian estaba buscando construir un nueva planta de $ 5 mil millones en Texas.

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Elon Musk: Otros fabricantes de automóviles están «mucho más cerca» de la bancarrota de lo que creen