La reunión de inversores de Volkswagen (VW) se convirtió en un caos esta mañana a medida que aumentaron las preocupaciones de los inversores y activistas con respecto a la electrificación.
VW Group ha sido una de las muchas empresas criticadas durante el último año por sus planes de electrificación, que según algunos no son lo suficientemente agresivos. Además, con las acciones de la compañía continuando con una caída de dos años y su posición de mercado en las principales regiones colapsando, los inversionistas también han expresado su preocupación con respecto a los planes del fabricante de automóviles. Según Reuters, esas preocupaciones llegaron a un punto crítico hoy, con activistas e inversores compartiendo su descontento con los líderes de la empresa en una reunión de inversores esta mañana.
Tres preocupaciones principales ocuparon un lugar central en la reunión de inversores de VW esta mañana en Alemania. En primer lugar, los inversores y los manifestantes expresaron su preocupación por el supuesto trabajo forzoso en una planta de producción de VW en Xinjiang, China. Estas preocupaciones aumentaron cuando los inversionistas institucionales pidieron una revisión independiente de las instalaciones y los manifestantes asaltaron el área de reunión y arrojaron un pastel a los líderes de Volkswagen.
Los manifestantes arrojaron un objeto al presidente de Volkswagen, Hans Dieter Poetsch, en una reunión de accionistas. Poetsch logró agacharse a tiempo para evitar ser golpeado por lo que parecía ser un pastel. pic.twitter.com/7WxMcMkm9M
— Reuters (@Reuters) 10 de mayo de 2023
VW señaló en la reunión de accionistas que un representante de la compañía visitó la planta a principios de este año y no encontró evidencia de trabajo forzado. Los inversores y las organizaciones de derechos humanos creen que puede ser necesaria una investigación por parte de un tercero, ya que es posible que las condiciones de trabajo no revelen inmediatamente el trabajo forzoso.
La segunda preocupación principal se centró en China y la posición de mercado de Volkswagen dentro de la segunda economía más grande del mundo. Los inversionistas estaban interesados en resaltar que la competencia, particularmente de Tesla y BYD, ha ido erosionando lentamente el dominio histórico de VW en la región, lo que podría resultar en la caída de la potencia hegemónica del mercado en los próximos años.
Al defender la posición de su compañía, el CEO de VW, Oliver Blume, señaló que el fabricante de automóviles está en camino de continuar manteniendo su posición en el mercado chino en el futuro y buscará aumentar sus ventas en los próximos meses adaptándose a los gustos chinos y construyendo asociaciones locales.
La tercera y última preocupación se refería a la estrategia general de electrificación de VW. Lo más destacado fue que los manifestantes se pegaron a la carretera fuera del lugar de la reunión, exigiendo que VW acelere su adopción de vehículos eléctricos para reducir su huella de carbono. Aunque tal vez no tan abiertamente, los inversores señalaron que la posición de mercado cada vez más reducida de VW en China y Estados Unidos podría verse favorecida por un mayor enfoque en las ofertas de vehículos eléctricos que los consumidores quieren comprar.
Después de la reunión de esta mañana, las acciones de VW continuaron su caída de más de 2 años.
William no es inversor en el Grupo Volkswagen, pero tiene una inversión en la marca subsidiaria Porsche AG.
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Reunión de inversores de VW estalla en caos por problemas de vehículos eléctricos
