El fabricante de aviones eléctricos Archer ha presentado su Archer Midnight eVTOL y ha anunciado que dará servicio a la ciudad de Nueva York a partir de 2025.
El avión eléctrico Archer Midnight es uno de los muchos aviones lanzados por nuevas empresas que prometen revitalizar la «industria de la movilidad». Pero comparativamente, Archer lo está haciendo de manera conservadora. La compañía no promete vuelos autónomos a una ciudad cercana a ti, ni prometen que su avión te llevará alrededor del mundo. El Archer Midnight es un avión eléctrico pilotado diseñado para realizar viajes rápidos en ciudades congestionadas.
El Archer Midnight es un avión bastante pequeño, que transporta solo cuatro pasajeros y un piloto. Pero el avión eléctrico tiene una carga útil total de 1000 libras, lo que permite una gran cantidad de carga. Midnight utiliza la tecnología eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) para limitar su necesidad de pistas de aterrizaje y, con sus motores pivotantes, puede alcanzar 150 mph. Con un alcance total de 100 millas, el CEO afirma que Midnight tiene mucho alcance para numerosos viajes rápidos por ciudades congestionadas como Nueva York y Los Ángeles.
La versión lista para producción del Archer Midnight es un paso importante para la empresa, ya que solo necesitan esperar la certificación de seguridad (con suerte, en 2024). Poco después, en 2025, Archer iniciará el servicio entre la ciudad de Nueva York y el Aeropuerto Internacional de Newark, con numerosas rutas planificadas para el futuro.
Un punto de aclaración, aunque Archer ha probado previamente en vuelo su avión Archer Maker a principios de este año, no está claro si la misma prueba ya se ha completado con Archer Midnight.
Después de abordar el cronograma de la compañía, el Sr. Goldstien giró para abordar los obstáculos de ingeniería que había superado el diseño del avión eléctrico. El diseñador automotriz convertido en diseñador aeroespacial de Archer, Julien Montousse, enumeró la visibilidad, la comodidad y la facilidad de entrada como preocupaciones principales. El Archer Midnight logra vistas incomparables mediante el uso de fibra de carbono; el material liviano le permite a Archer usar más vidrio (un material comparativamente pesado) en la cabina.
Archer también se propuso hacer que su avión fuera fácil de ingresar y cómodo para viajar. Estos desafíos fueron superados por el funcionamiento silencioso de los motores eléctricos y el diseño compacto que maximiza el espacio interior. El tren de aterrizaje también se diseñó especialmente para que el piso de la aeronave esté lo más cerca posible del suelo, lo que hace que la entrada y la salida sean cómodas y fáciles.
El desafío final que se abordó brevemente fue la asequibilidad. Archer espera que Midnight pueda ser utilizado por un gran grupo de personas, no solo por los ultra ricos. Sin embargo, no está claro si la empresa ha logrado este objetivo sin información de precios.
La aviación eléctrica continúa creciendo y sorprendiendo con el lanzamiento constante de nueva tecnología. Con el camino claro de Archer a través de la certificación y la implementación, es posible que estemos más cerca que nunca de experiencias personalizadas de vuelo eléctrico. Sin embargo, con un largo camino hacia la certificación de la FAA por delante, no espere todavía el servicio.
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Presentación del avión eléctrico Archer Midnight eVTOL: servicio a Nueva York en 2025
