StoreDot valida el rendimiento de la celda EV ‘100in5’ de carga extremadamente rápida

StoreDot anunció que su innovadora celda de batería de vehículo eléctrico de carga extremadamente rápida «100in5» tuvo su tecnología validada con éxito por un laboratorio de baterías líder e independiente en Israel.

El martes, StoreDot confirmó que el laboratorio de baterías de Shmuel De-Leon Energy confirmó con éxito la viabilidad de comercialización de la celda «100in5» y su capacidad superior de carga rápida, así como su rendimiento de alta energía en comparación con otras celdas notables en el sector EV.

Los científicos de los laboratorios Shmuel De-Leon Energy evaluaron la densidad de energía, la tasa de carga, las condiciones de operación y el ciclo de la celda StoreDot.

Las pruebas confirmaron la densidad de energía líder en el sector de la celda de 300 Wh/kg, al tiempo que verificaron los 1.000 ciclos de carga extremadamente rápidos consecutivos de la batería, que la compañía logró en octubre.

“En los últimos meses, hemos concluido con éxito demostraciones de carga pública en vivo de las baterías XFC de StoreDot”, dijo el director ejecutivo de StoreDot Doron Myersdorf. “Sin embargo, entregar nuestra tecnología para una evaluación independiente por parte de los laboratorios de baterías líderes de Shmuel De-Leon Energy fue esencial para nosotros para la validación independiente de nuestras tecnologías de carga extremadamente rápida”.

Célula de batería EV con predominio de silicio StoreDot 30Ah (Crédito: StoreDot)

La celda 100in5 completó con éxito 1000 ciclos de carga extremadamente rápidos durante una evaluación en octubre. Las celdas se cargaron repetidamente del 10 al 80 por ciento de su capacidad en solo diez minutos y luego se descargaron durante una hora antes de recargarlas. La compañía dijo que no se registró una degradación notable de la batería hasta que se completaron los primeros 600 ciclos.

StoreDot comenzó a enviar baterías EV en formato de bolsa a socios OEM en todo el mundo para realizar pruebas en el mundo real a principios de este año.

Aunque las pruebas ya están en marcha, el análisis de la batería de StoreDot de Shmuel De-Leon Energy solo confirmó que la celda podría ser uno de los avances más innovadores en la tecnología EV en la memoria reciente. La longevidad de las celdas de la batería es sin duda una preocupación para algunos compradores de automóviles que exigen mucho de sus vehículos. Las pruebas de laboratorio mostraron que los científicos responsables de validar la celda 100in5 dijeron: «La tecnología de batería de carga rápida StoreDot EV es un gran avance y un cambio de juego para la industria automotriz» en un informe entregado a la compañía al final de la prueba.

StoreDot planea comenzar a ofrecer la celda 100in5 en 2024, con avances en el tiempo de carga en el futuro. La compañía planea ofrecer 100 millas de alcance en tres minutos para 2028 y 100 millas en dos minutos dentro de los próximos diez años.

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