Tesla añade otra carpa misteriosa a la fábrica de Fremont

Tesla está agregando otra carpa a su propiedad de Fremont Factory, pero no se usará directamente para la producción. Junto con la nueva carpa, Tesla solicitó varias otras cosas en Fremont, incluidas las actualizaciones de la línea de fabricación del Modelo S y el Modelo X, y una actualización del proyecto de la línea de producción de equipos de batería que se reveló a fines de agosto.

Una nueva carpa en Fremont, pero no para producción

Tesla ha utilizado durante mucho tiempo una carpa para trabajo pesado conocida como Sprung Structure para la producción del Modelo 3 y el Modelo Y. Tesla tiene dos de estas «carpas» en la propiedad de Fremont que usa para la producción de automóviles, que comúnmente se conocen como Asamblea General 4 y Asamblea General 4.5.

Inicialmente, se pensó que las tiendas de campaña serían un lugar temporal para la producción, pero desde entonces Tesla ha mantenido las estructuras construidas. En febrero de 2021, mostró que Tesla se presentó ante la ciudad de Fremont para que la carpa GA 4.5 sea permanente. El fabricante de automóviles solicitó implementaciones de cimientos y permisos para instalar servicios subterráneos debajo de la estructura. Era parte de una expansión de 64,000 pies cuadrados de GA 4.5, ya que el Model Y se había convertido en el vehículo más popular de Tesla. También era la única fábrica que fabricaba el Model Y en ese momento.

Tesla ahora se ha presentado para construir otra «carpa exterior temporal», según los documentos vistos por . La compañía no planea utilizarlo para la producción de automóviles, al menos no directamente. En cambio, la carpa proporcionará cobertura para las herramientas, probablemente para que puedan moverse fuera del espacio de producción pero aún así estar cerca y protegidas. El costo del proyecto se enumera como $ 140,000.

El espacio y el almacenamiento han sido un problema para Tesla en la fábrica de Fremont. Una nota de Morgan Stanley de principios de este año indicaba que Tesla estaba extremadamente confinado en la fábrica y que la expansión parecía la única opción obvia.

Por supuesto, Tesla se está expandiendo con otras fábricas, pero Fremont es su propiedad de fabricación de automóviles más antigua. Es la única fábrica que Tesla tiene para producir los cuatro vehículos, y la compañía ha discutido expandir la propiedad considerablemente. Elon Musk dijo a principios de este año que Tesla estaba considerando agrandar la fábrica para acomodar una mayor producción. informó sobre presentaciones y filmaciones de drones que revelaron que Tesla podría estar tomando medidas iniciales para hacer que Fremont sea considerablemente más grande para que pueda construir más vehículos.

Actualización de la línea de equipos de fabricación de baterías

A fines de agosto, informamos que Tesla se había presentado para construir una línea de equipos de fabricación de baterías en el segundo piso de Fremont Factory. El proyecto fue valorado en $1.5 millones.

Tesla dijo en la presentación:

“NUEVA LÍNEA DE EQUIPOS DE FABRICACIÓN DE BATERÍAS EN EL SEGUNDO PISO DEL EDIFICIO PRINCIPAL DE MONTAJE. ESTA SOLICITUD DE PERMISO SE RELACIONA CON LA PORCIÓN DE MÓDULO DE LA LÍNEA.”

Otra presentación ante la ciudad de Fremont revela que Tesla está avanzando en el proyecto. Ahora está avanzando con el plan del sitio, que incluye el diseño del equipo, el escape, la energía para el equipo y un plan de tuberías de proceso. Tesla reiteró que este proyecto se está llevando a cabo en el segundo piso:

“Este proyecto está ubicado en el segundo piso del edificio de montaje. El paquete incluirá el diseño del equipo, el plan de anclaje de la herramienta, el escape, la energía para el equipo y el plan de tuberías del proceso”.

Esta radicación es independiente de la anterior y también tiene un costo de $1.5 millones.

Actualizaciones de equipos de fabricación Model S y Model X

Tesla también ha realizado numerosas actualizaciones en las líneas de producción del Model S y Model X. El 23 de agosto, Tesla instaló nuevas herramientas de celda basculante y las utilidades asociadas que son brazos automatizados que se utilizan en la producción.

El 20 de septiembre, Tesla también solicitó instalar un nuevo SubFrame Lift Assist, que «ayudará a mejorar la seguridad ergonómica de los asociados de producción», dijo el fabricante de automóviles en la presentación.

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