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Según los nuevos datos de matriculación de Experian, Tesla encabezó el mercado de vehículos de lujo de EE. UU. y le quitó el primer lugar a BMW.

Como era de esperar, el recorte de precios de Tesla a principios de año, que recortó $ 13,000 del Model Y y miles del Model 3, afectó significativamente la demanda. Este efecto se vio de manera destacada por primera vez en China, ya que el recorte de precios de Tesla robó rápidamente las ventas de los líderes nacionales BYD, NIO y Xpeng. Ahora, se ha visto un efecto similar en los Estados Unidos, con Tesla desbancando a BMW como el principal vendedor de vehículos de lujo en el país, según Automotive News.

Tesla primero le robó la corona a BMW el año pasado, pero ha ampliado la brecha. Tesla vendió 49,917 vehículos gigantescos en los EE. UU. en el primer mes del año, mientras que BMW vendió 31,070. La ventaja de Tesla solo fue más evidente en comparación con el tercer y cuarto lugar, Mercedes y Lexus, quienes vendieron menos vehículos combinados que Tesla. Mercedes-Benz vendió 23.345 unidades, mientras que Lexus vendió 23.082.

Como señaló Automotive News, el dominio de Tesla se explica fácilmente por el crecimiento exponencial de la demanda que continúa acumulando. Las ventas de Tesla crecieron un 34 % en enero en comparación con el mismo período de 2022. Sus modelos más populares, el Model 3 y el Model Y, lideran este crecimiento de ventas, con un aumento del 29 % y del 56 %, respectivamente. Tesla vendió 17.526 Model 3 y 28.833 Model Y, lo que demuestra que el crossover ligeramente más grande sigue siendo el estilo de carrocería más popular en los Estados Unidos.

Ambos modelos de Tesla demolieron a su homólogo de BMW, el BMW i4, que vendió solo 1650 unidades y fue el décimo vehículo eléctrico más popular durante el mismo período.

Otras marcas de lujo importantes, aunque seguían creciendo, no pudieron seguir el ritmo de Tesla. BMW aumentó las ventas en un 2,5 %, Mercedes en un 7,3 %, mientras que Lexus registró un contrato de ventas en un 6,6 %.

En general, el mercado de vehículos eléctricos creció drásticamente, un 87 % más que en enero de 2022.

Otro factor que probablemente ayudó a Tesla y a otros fabricantes de vehículos eléctricos es la reestructuración de los incentivos federales para vehículos eléctricos. Tesla, junto con General Motors y otros, recuperó su capacidad para calificar para los subsidios, que continúan motivando a los compradores.

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Tesla asalta por BMW para tomar la corona de lujo anticipada en EE. UU.

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