Una nueva encuesta publicada por AmericanTrucks encontró que poco más de 1 de cada 4 propietarios de camiones que están considerando cambiarse a un camión eléctrico comprarían el Tesla Cybertruck.
No es ningún secreto que la categoría de camionetas es uno de los segmentos más grandes y rentables en el mercado de automóviles de EE. UU. Desde los pueblos pequeños de Estados Unidos hasta las ciudades más grandes, encontrarás innumerables Ford F-150, Chevy Silverados y RAM 1500. Ahora que Tesla está a punto de ingresar a ese mercado altamente lucrativo, AmericanTrucks.com encuestó a compradores potenciales para encontrar qué camiones eléctricos les interesaban. Descubrieron que el 27 % de los que estaban considerando cambiarse a un camión eléctrico comprarían un Tesla Cybertruck.
En general, la encuesta de AmericanTrucks encontró que el 35% de los encuestados estaban interesados en cambiarse a un camión eléctrico, y la mayoría planeaba hacerlo en los próximos 2 a 6 años. Como era de esperar, la camioneta eléctrica más popular fue la Ford F-150 Lightning, seguida por la Tesla Cybertruck y la Chevy Silverado EV. Sorprendentemente, el único otro camión eléctrico actualmente en producción, el Rivian R1T, ocupó el quinto lugar, detrás del inexistente «Toyota Tacoma EV».
Quizás lo más sorprendente es que solo el 9% de los encuestados afirmó que nunca cambiaría a un camión eléctrico. Sin embargo, aquellos que estaban indecisos tenían cuatro preocupaciones principales. Más del 50 % de los encuestados dijeron que sería más probable que compraran un camión eléctrico si las ofertas tuvieran más alcance (68 %), acceso a más lugares de carga (64 %), tiempo de carga más corto (60 %) y/o carga eso era más barato que repostar gasolina (59%).
Al detallar su preocupación más importante, en promedio, los encuestados declararon que un camión eléctrico necesitaría al menos 292 millas de alcance para considerarlo.
Las preguntas sobre el Tesla Cybertruck señalaron algunos obstáculos más específicos de la marca que debe superar el próximo camión. El 56% de los encuestados cree que el Tesla Cybertruck «no es un camión ‘real'», probablemente influenciado por la falta de tiempo del Cybertruck en el mercado y la falta general de conocimiento de la gente sobre el próximo vehículo. Esto quedó bastante claro cuando se preguntó a los encuestados cuándo se lanzaría el camión, y solo el 7 % creía que sería este año.
Crédito: American Trucks
Crédito: American Trucks
El Tesla Cybertruck ciertamente tiene una montaña que escalar al ingresar a uno de los segmentos de vehículos más competitivos de América del Norte. Con la mayoría de los consumidores ya prometiendo su lealtad a una marca específica, Tesla necesitará introducir algo verdaderamente revolucionario para atraer compradores (con suerte) a finales de este año.
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