Tesla descuenta vehículos nuevos de inventario en Europa hasta en un 7%

Tesla ha reducido el precio de los vehículos de inventario en Europa en cantidades variables, ahorrando miles a muchos consumidores.

Tesla se ha hecho famosa por ajustar continuamente los precios en el primer trimestre de este año. Comenzó con un recorte masivo de precios en enero y ha continuado en la mayoría de los mercados globales con más ajustes menores hacia arriba y hacia abajo desde entonces. Ahora, Tesla ha introducido un nuevo recorte de precios en los vehículos de inventario europeos.

Troy Teslike descubrió el precio en Twitter, con Tesla recortando casi 4,000 euros ($ 4,253) de un Model Y de inventario en su foto de ejemplo.

Tesla ha reducido un 6% el precio de los coches no vendidos en Europa. Estos no son autos de exhibición. Estas son importaciones normales de China que aún no tienen compradores. Puedes verlo aqui:

• Reino Unido https://t.co/wgUmSG1Mme
• Alemania https://t.co/7tuayDaAO5
• Francia https://t.co/0OUTyiBkEJ pic.twitter.com/5MHUODQIW1

— Troy Teslike (@TroyTeslike) 4 de marzo de 2023

Mirando el sitio de Tesla France, los ahorros no parecen consistentes, con algunos vehículos con descuentos de hasta un 7 %, mientras que otros tienen un descuento de solo el 1,5 %. Además, el descuento solo se aplica al Tesla Model 3 y al Model Y, quedando el Model X y S a precio completo. La única otra condición es que todos los vehículos con descuento sean nuevos con menos de 50 km en sus odómetros y no formen parte del inventario de vehículos usados ​​de Tesla.

No parece haber una correlación entre la ubicación donde se incluye el automóvil y el descuento aplicado, con la misma disparidad de descuentos que se utilizan en cada uno de los países europeos, desde Alemania hasta Noruega, Francia e Inglaterra.

Lamentablemente, el descuento no parece aplicarse a los vehículos en los Estados Unidos y las llamadas a las tiendas de Tesla en todo el país revelaron que ese es el caso.

Es probable que Tesla haya introducido el nuevo recorte de precios en toda Europa, ya que busca seguir aumentando su cuota de mercado en la región. A diferencia de Estados Unidos, donde Tesla tiene un control firme en el mercado de vehículos eléctricos, el mercado europeo es mucho más competitivo. Esto refleja lo que ha hecho Tesla en China para luchar contra competidores como BYD, Li Auto, NIO y XPeng.

La demanda de vehículos eléctricos en Europa nunca ha sido tan fuerte, y si un comprador alguna vez necesitaba más incentivos para comprar, Tesla se lo ha dado. Con suerte, a medida que el continente continúa electrificándose en los próximos años, estos recortes de precios pueden permitir que más personas manejen vehículos eléctricos que nunca.

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