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Tesla está enviando otro lote de vehículos desde China a América del Norte, ya que un segundo barco repleto de autos totalmente eléctricos construidos en Gigafactory Shanghai se dirige a Canadá.
Es un movimiento que solidifica aún más la estrategia de Tesla de enviar vehículos desde Shanghái al mercado norteamericano, y puede ser indicativo de más envíos desde China a Canadá.
A fines de abril, Reuters informó que las unidades Tesla construidas en Shanghái llegarían a Canadá. Musk, dijo que los informes de que la compañía enviaba automóviles desde China a los EE. UU. eran «falsos» en una respuesta tuiteada. Sin embargo, aparentemente está avanzando con los envíos a Canadá.
Sin embargo, se demostró que los informes de abril eran precisos, ya que los vehículos Model 3 y Model Y se dirigieron a un puerto en el estado de Washington el 1 de mayo.
Los registros de logística mostraron que los vehículos provenían de un puerto en Shanghái, y las imágenes compartidas por el rastreador de barcos Morten Lund revelaron que ambos autos Tesla totalmente eléctricos del mercado masivo estaban presentes.
Ahora, Lund ha confirmado que un segundo barco que transportaba vehículos Tesla salió de Shanghái y se dirige a Canadá, repleto de vehículos que se construyeron en la fábrica china.
*ROTURA*
Un segundo Tesla-Ship CANADIENSE ?? está en camino a Canadá con MIC Teslas de Giga Shanghai.Sígalo y otros Tesla-Ships aquí: https://t.co/yg0ykmZcCN pic.twitter.com/WNCLVVK34K
— Morten Grove – Capitán de todas las naves Tesla ? (@mortenlund89) 22 de mayo de 2023
Las razones por las que Tesla envía estos vehículos de China a Canadá en última instancia catalizan mucho espacio para la especulación, pero es probable que las reglas de crédito fiscal de la Ley de Reducción de la Inflación tengan mucho que ver con eso.
Es probable que Tesla mantenga los vehículos fabricados en EE. UU. dentro de la frontera y los venda a clientes con sede en EE. UU. para aprovechar los créditos fiscales que hacen que los automóviles sean más asequibles.
Los vehículos eléctricos producidos en EE. UU. reciben un poco de dinero adicional a través de créditos fiscales, lo que significa que Tesla es propenso a enviar vehículos desde China a Canadá para manejar la demanda allí.
Canadá también tiene un incentivo de $5,000 a través del programa iZEV, y no favorece la producción local para que los consumidores la reciban. En cambio, se otorga a cualquier persona que compre un EV, independientemente de dónde se fabrique.
Un segundo barco que se dirige a Canadá desde China parece indicar que Tesla planea usar esta estrategia con más frecuencia.
Tesla envía más vehículos de China a América del Norte
