Tesla es la mejor marca para robar clientes y mantenerlos durante mucho tiempo

Tesla es todavía un fabricante de automóviles relativamente joven, pero ya está compitiendo en el mercado con los principales fabricantes de automóviles veteranos. Pero incluso entre los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, Tesla parece tener una fortaleza muy particular: no solo es excelente para retener a sus clientes; también es excelente para robar y retener compradores de otros fabricantes de automóviles.

Según S&P Global, los compradores de automóviles se pueden clasificar en tres grupos según su lealtad: súper leales, leales y nómadas. Los Súper Leales tienen un historial de compras repetidas de la misma marca de automóviles y es más probable que continúen haciéndolo. Los leales han realizado compras repetidas a lo largo de su historial de compras, y los nómadas no tienen una lealtad reconocible hacia ninguna marca y es más probable que cambien.

Los datos estadounidenses de S&P Global han revelado que Tesla está muy por delante de otros fabricantes de automóviles cuando se trata de retener a sus clientes. Según los datos de la empresa, más del 80 % de los propietarios de Tesla son nómadas nuevos en la empresa. Esto no sorprende en absoluto, ya que el fabricante de automóviles es un nuevo jugador en la industria. Sin embargo, sí insinúa que muchos compradores de automóviles buscan automóviles eléctricos como alternativas para sus vehículos de combustión.

Pero lo que realmente distingue a Tesla de la competencia es su tarifa «One and Done», que se refiere a la cantidad de compradores que poseen una marca de vehículo y la dejan. En los 12 meses que terminaron en julio de 2022, aproximadamente el 58 % de los compradores de automóviles Nomad en los Estados Unidos abandonaron la marca de su vehículo, la tasa más alta de «Uno y Listo» en los últimos diez años. Sin embargo, la tasa de «One and Done» de Tesla se sitúa en solo el 39%, lo que significa que alrededor del 60% de los clientes de la compañía probablemente reemplazarán su automóvil eléctrico actual por otro Tesla.

“Si bien la alta proporción de propietarios primerizos de Tesla (83%) no es demasiado sorprendente, su capacidad para mantener a esos nuevos clientes es extraordinaria. La tasa de ‘One and Done’ de Tesla es solo del 39% en comparación con el 58% de la industria (recuerde, un número más bajo es mejor en este caso). La siguiente mejor tasa de ‘One and Done’ es para Ford al 50%. Sin embargo, la participación de Nomad en los hogares que regresan al mercado de Ford en menos de la mitad de los de Tesla”, escribió S&P Global.

Erin Gomez, directora asociada de consultoría de S&P Global Mobility, emitió un comunicado sobre los hallazgos de la firma. “Además del compromiso masivo y a largo plazo de crear productos en nuevos segmentos, hay otras formas en que los fabricantes de automóviles pueden aumentar la lealtad de sus nómadas actuales. Al comprender la composición de lealtad de su base de clientes y hacia dónde se dirigen sus nómadas, las marcas pueden adoptar un enfoque de marketing más específico y eficiente para retenerlos”, dijo Gómez.

Se puede acceder al análisis de S&P aquí.

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