Tesla FSD Beta se enfrenta al Cruise sin conductor de GM en la batalla de San Francisco

Durante la llamada de ganancias del tercer trimestre, Elon Musk mencionó que la versión beta completa de conducción autónoma de Tesla debería ver un lanzamiento amplio en América del Norte este trimestre. Esto significaba que todos los clientes de Tesla con un vehículo compatible y que compraron FSD podrían obtener acceso al sistema avanzado de asistencia al conductor si lo solicitaban. Entonces no fue una sorpresa que la predicción de Musk fuera recibida con escepticismo, incluso entre algunos seguidores de Tesla.

Musk ha predicho la revolución de la conducción autónoma total de Tesla varias veces en el pasado, y todas ellas han demostrado ser inexactas hasta ahora. Pero si una demostración reciente de las capacidades de FSD Beta junto con uno de los líderes del mercado en tecnologías sin conductor es una indicación, uno no puede evitar pensar que Musk puede tener razón. Quizás el amplio despliegue de FSD Beta este cuarto trimestre puede ser un objetivo realista.

Los usuarios de FSD Beta desde hace mucho tiempo, Whole Mars Catalog, publicaron recientemente una comparación lado a lado del sistema avanzado de asistencia al conductor de Tesla y el automóvil sin conductor Cruise de General Motors navegando por las calles de San Francisco por la noche. Los dos vehículos comenzaron en el mismo lugar y ambos tenían la tarea de dirigirse al mismo destino.

Ambos vehículos pudieron completar el viaje. sin ningún problema, pero mientras que FSD Beta y el automóvil sin conductor de Cruise comenzaron a un ritmo similar, el robotaxi autónomo de GM finalmente fue superado por la suite avanzada de asistencia al conductor de Tesla. En última instancia, el FSD Beta de Tesla pudo completar el viaje en 14 minutos y 6 segundos, mientras que el robotaxi Cruise sin conductor de GM pudo completar la ruta en 22 minutos y 24 segundos.

Una mirada al video sugiere que el FSD Beta de Tesla se comporta de una manera más audaz, mientras que Cruise parece priorizar la suavidad de su conducción. En general, el video de lado a lado muestra una comparación convincente entre el controvertido concepto de conducción autónoma de Tesla y el sistema de vehículo autónomo tradicional de Cruise. No hace falta decir que los resultados de la prueba sugieren que un futuro que incluye vehículos autónomos ya casi está aquí.

Tesla parece estar avanzando rápidamente hacia su objetivo del lanzamiento general de FSD Beta este cuarto trimestre. Hace solo unos días, la compañía comenzó a implementar FSD Beta V11, que es la primera versión del sistema avanzado de asistencia al conductor que adopta una sola pila de software. Con FSD Beta a punto de expandirse a la flota de Tesla, el programa sin conductor de la compañía probablemente podría desarrollarse a un ritmo mucho más rápido.

Mire cómo el FSD Beta de Tesla se enfrenta al Cruise sin conductor de GM en San Francisco en el siguiente video.

¿Qué sistema crees que se desempeñó mejor en esta prueba? ¿Ha experimentado el FSD Beta de Tesla y el robotaxi sin conductor de Cruise? Me encantaría conocer tu experiencia, así que no dudes en enviarle un mensaje a Simon.

Tesla FSD Beta se enfrenta al Cruise sin conductor de GM en la batalla de San Francisco