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Un informe reciente sugirió que Tesla aceptó, en principio, la propuesta del gobierno indio no solo de ensamblar vehículos en el país, sino también de establecer una base de proveedores en India.

Hasta ahora, India ha demostrado ser un mercado difícil de alcanzar para Tesla. En 2021, varias señales apuntaban a la idea de que Tesla estableciera una presencia en India. La empresa recibió certificados de homologación para siete variantes de vehículos a finales de año. También se vio un Model Y probando en las carreteras indias.

Sin embargo, para 2022, Tesla archivó sus planes de ingresar al país. Según los informes, parte de esto se debe a la solicitud del fabricante de vehículos eléctricos de exenciones fiscales para los vehículos eléctricos importados, que enfrentó un severo rechazo por parte de los funcionarios indios. Para mayo de 2022, los informes sugirieron que Tesla había abandonado su búsqueda de una sala de exhibición en India. Según los informes, los miembros de su equipo nacional también fueron reasignados.

Como se señaló en un informe de Financial Express, el gobierno indio declaró recientemente que Tesla podría comenzar inicialmente con el ensamblaje doméstico de sus vehículos eléctricos. Después de esto, Tesla podría establecer una base de proveedores en India, similar a cómo la compañía estableció su red de proveedores nacionales en China para Gigafactory Shanghai.

La publicación señaló anteriormente que el gobierno indio había pedido a Tesla que presentara una hoja de ruta para la configuración de su cadena de suministro nacional. Según los informes, las expectativas son altas de que Tesla presentará este plan dentro de los próximos tres a seis meses.

Según los informes, los funcionarios indios han ofrecido a Tesla concesiones de importación de los componentes necesarios para sus vehículos hasta que la empresa establezca su propia cadena de suministro en India. Esto es similar al esquema de incentivos del gobierno para teléfonos inteligentes, que ofrece protección fiscal a las empresas que obtienen componentes localmente. Sin embargo, Tesla deberá cumplir con plazos específicos para el abastecimiento local a fin de calificar para estas concesiones.

“El gobierno está dispuesto a dar tiempo para establecer una base de proveedores nacionales, pero Tesla tendrá que indicar un período en el que finalizarán las concesiones arancelarias sobre los componentes que se le otorgaron”, dijeron los funcionarios.

Tesla normalmente aprovecha la cadena de suministro local cuando fabrica vehículos. Con esto en mente, si la empresa establece una planta de producción en la India, es posible que algunos de sus proveedores tengan que establecer sus propias instalaciones en el país. Es probable que estos proveedores necesiten formar empresas conjuntas con empresas indias, especialmente porque el país desalienta las inversiones que son 100% propiedad de empresas chinas, señaló FE.

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Tesla lista para ingresar a India con una base potencial de proveedores: informe

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