Tesla revela detalles del parabrisas Cybertruck en patente

Tesla ha revelado detalles que rodean el parabrisas Cybertruck en una patente que obtuvo el fabricante de automóviles hace solo unos días.

Tesla obtuvo una patente para «Estructura de vidrio automotriz con líneas características y métodos de fabricación relacionados» el 19 de enero. La compañía describe el vidrio en la patente:

“Se proporcionan estructuras de vidrio para automóviles que tienen curvas y líneas características y métodos para formarlas. Un método de ejemplo incluye aplicar calor localizado (p. ej., a través de un láser, un elemento de calefacción) a una ubicación de una estructura de vidrio sustancialmente plana y doblar la estructura de vidrio en esa ubicación (p. ej., a lo largo de una línea de la estructura de vidrio plana) para formar una característica línea en la estructura de vidrio. El doblado se puede formar para tener un radio de curvatura de entre 2 mm y 5 cm. Se pueden incluir capas adicionales de capas de vidrio curvas o unidas para formar una estructura de vidrio multicapa curva para uso automotriz”.

Descubierto inicialmente por Electrek, Tesla afirma en la patente que el vidrio podría ser utilizado por «un automóvil, un camión, un semirremolque, etc.». Sin embargo, la patente muestra específicamente ilustraciones del Cybertruck y su interior:

Crédito: USPTO | tesla

Crédito: USPTO | tesla

Cuando se presentó el Cybertruck en noviembre de 2019, la compañía declaró que tendría un tipo especial de Armor Glass que sería difícil de romper o penetrar, que es solo una de las muchas características del Cybertruck que promueve la longevidad y la durabilidad.

En informes anteriores, mostramos los planes de Tesla para vidrio de alta durabilidad a través de una «pila de vidrio multicapa» con una probabilidad de falla de aproximadamente el 10 por ciento. Este diseño mide entre 0,5 y 1,1 milímetros de espesor y tiene una capa intermedia adhesiva. También incluyó un “vidrio de alta densificación sin cal sodada, bajo CTE” que mide entre 2 y 5 milímetros de espesor” en la capa exterior del vidrio, lo que aumenta la durabilidad.

Crédito: Tesla

Esta patente analiza «líneas características» explícitas, lo que significa que el vidrio debe poder formar estructuras con «curvas o pliegues agresivos». Esto describiría los cambios bruscos y bruscos de Cybertruck en su exoesqueleto, que son completamente poco tradicionales en comparación con las camionetas disponibles actualmente. Tesla dijo en la descripción detallada:

“Por ejemplo, se puede formar un parabrisas facetado con líneas características agresivas. Sin estar limitado a modo de ejemplo, una estructura de vidrio puede tener una línea característica con un radio de curvatura de ejemplo de entre 2 mm y 5 cm. Por lo tanto, las estructuras de vidrio se pueden formar en formas y configuraciones que antes no estaban disponibles a través de métodos de doblado convencionales”.

Tesla afirma que el vidrio se puede doblar con el calor. También podría implicar la unión de dos piezas de vidrio mediante soldadura o un adhesivo como un polímero.

Crédito: USPTO | tesla

Tesla presentó patentes relacionadas en China, Corea, Europa y Japón.

Con el Cybertruck listo para entrar en producción pronto, el fabricante de automóviles continúa avanzando con el desarrollo del vehículo. El equipo de producción se ha visto en numerosas ocasiones tanto cerca como dentro de las paredes de Gigafactory Texas.

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