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Tesla se está preparando para ofrecer un nuevo modelo Y para 2023 con una configuración de tracción en todas las ruedas de rango estándar y baterías 4680 que acaba de obtener la aprobación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA).

En octubre, informamos que Tesla había solicitado y obtenido certificados de conformidad para varios niveles de equipamiento del Model 3, Model X y Model S, pero el Model Y nunca se mencionó en la base de datos de la EPA. Fue sorprendente pero no alarmante, ya que Tesla todavía tenía varios meses para solicitar y recibir la aprobación para vender otros vehículos que entrarían en el año modelo 2023.

La EPA ahora agregó los Certificados de Conformidad del Model Y de Tesla para los modelos 2023 a su base de datos, y en lugar de solo recibir la aprobación para las dos configuraciones que ya vende, Tesla recibió tres Certificados de Conformidad para el Model Y. La EPA aprobó el Model Y Long Range All-Wheel-Drive, Model Y Performance All-Wheel-Drive, y ahora una nueva versión, que aparece como «Model Y All-Wheel-Drive».

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Crédito: Tesla

Curiosamente, Tesla había construido previamente un Model Y con un tren motriz de tracción en todas las ruedas de rango estándar en Gigafactory Texas en abril, pero solo se lo ofreció a los empleados. El vehículo tenía 279 millas de alcance y ofrecía una configuración AWD más favorable. Sin embargo, se vendía a cerca de $60,000, lo cual era un costo considerablemente alto para el rango que ofrecía.

Se rumoreaba que este era el Modelo Y que Tesla había construido con la muy esperada celda 4680 durante algún tiempo. Como solo estaba disponible para los empleados, esto solo ayudó a catalizar aún más la especulación de que el vehículo presentaba la nueva química celular del fabricante de automóviles.

El 4680 Model Y es esquivo. Empleados como el vicepresidente senior de Powertrain de Tesla, Drew Baglino, conducen uno, y la compañía está construyendo Model Y equipado con 4680 en Gigafactory Texas. Sin embargo, la compañía entrega principalmente Model Y equipado con 2170 a los clientes, ya que el programa 4680 está lejos de estar completamente desarrollado.

Tesla solicitó la aprobación de las tres configuraciones del Modelo Y el 30 de septiembre y recibió los Certificados de conformidad el 19 de octubre, según muestran los documentos de la EPA. La agencia aún no ha publicado las clasificaciones de rango específicas para este modelo.

Esto podría indicar que Tesla se está preparando para entregar más 4680 Model Y a los clientes este año. El vehículo necesitaba ser evaluado por la EPA antes de poder ser entregado a los clientes. Dado que presenta una nueva química con diferentes clasificaciones de rango y potencias de salida, es posible que haya causado que el crossover totalmente eléctrico obtuviera la aprobación un poco más tarde que los otros tres autos en la línea de Tesla.

Las 4680 celdas de Tesla podrían entrar en producción en masa a finales de año. La compañía ya ha estado trabajando con proveedores como Panasonic para desarrollar prototipos de la celda en preparación para la producción a gran escala en 2023. Kazuo Tadanobu, presidente y director ejecutivo de Panasonic Energy Co., Ltd., dijo que las 4680 celdas de Tesla entrarán en producción en masa. en línea en Japón en mayo de 2023.

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Tesla se prepara para lanzar 4680 Standard Range AWD Model Y para 2023

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