Según los informes, Hyundai está considerando construir una planta de producción de baterías con su socio SK Innovation en Georgia, siendo esta su tercera instalación en el estado.
Hyundai ha estado en un bombardeo total para establecer capacidades de fabricación de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Si bien la compañía planeó esta expansión, los requisitos de producción nacional dentro de los nuevos incentivos fiscales para vehículos eléctricos de EE. UU. han agregado urgencia a sus planes. La compañía ya ha anunciado que su planta de producción de vehículos eléctricos en Georgia comenzará la construcción y la producción antes de lo previsto. Ahora, según los informes, Hyundai está considerando una empresa conjunta con SK Innovation para producir celdas de batería en las cercanías.
Según Reuters, la instalación de 1880 millones de dólares produciría 20 GWh de baterías al año, o capacidad suficiente para 300 000 vehículos eléctricos. Si el JV llegara a buen término, comenzaría la producción en 2026, poco después de la planta de producción de vehículos de Hyundai.
Si bien ni SK Innovation ni Hyundai han confirmado el posible acuerdo, en teoría, su producción sería necesaria para la producción de vehículos eléctricos de Hyundai. Además, podría ser vital para competir con empresas como Tesla, Ford y General Motors.
La planta que alimentaría la instalación de baterías, la nueva instalación de vehículos eléctricos de Hyundai con sede en Georgia, será una de las más grandes del país. Los ejecutivos de Hyundai expresaron que, si bien la estimación inicial era que la fábrica podría producir 300,000 vehículos al año, un ejecutivo de Hyundai cree que la instalación podría producir medio millón de unidades al año «si la demanda existe».
La segunda instalación que Hyundai ha anunciado en Georgia producirá piezas de carga EV para el interior de los vehículos y la infraestructura de carga. Sin embargo, a diferencia de la planta de baterías propuesta, esta instalación ha sido confirmada y comenzará la construcción el próximo año y la producción en 2024.
La electrificación agresiva de Hyundai en los Estados Unidos es sin duda impresionante y podría ser la clave de su éxito en el futuro. Con suerte, con su capacidad de producción adicional, la compañía puede continuar reduciendo los costos y, en última instancia, ofrecer vehículos eléctricos a una amplia gama de compradores a múltiples puntos de precio.
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Según los informes, Hyundai está considerando una tercera instalación en Georgia: una planta de baterías de $ 1.9 mil millones
