Новые производственные данные от Ford показывают, что старый автопроизводитель производит больше единиц полностью электрического Mach E, чем традиционный газовый Mustang.
Пытаясь выйти на рынок полностью электрических автомобилей, Ford объявил, что в ноябре 2019 года будет электрифицировать свой легендарный Mustang. Менее чем через два года Ford производит больше единиц Mach-E, чем его родного брата с бензиновым двигателем. Мустанг, ошеломляющий поворот событий. В течение многих лет компания Ford медлила с переходом на электрификацию. Однако введение Джима Фарли на пост генерального директора Ford в конце прошлого года определенно что-то изменило. Инициативы Фарли превратили Ford из неизвестных в области электромобилей в одного из крупнейших производителей отрасли, у которого есть множество планов по расширению линейки электромобилей.
Новые данные, полученные Bloomberg от Ford, показывают, что Mach-E становится приоритетом для Ford, а производственные данные показывают, что темпы его производства затмили традиционный Mustang с бензиновым двигателем.
Согласно данным, Ford построил 27 816 полностью электрических автомобилей Mach-E на своем заводе в Мексике. Это по сравнению с 26 089 Mustang с двигателями внутреннего сгорания, которые Ford построил на своем заводе в Мичигане, говорится в отчете.
Это невероятный подвиг для Ford, и он должен быть данью уважения автопроизводителю, тем более, что он в первую очередь сосредоточился на представлении и расширении своего парка полностью электрических моделей, чтобы предлагать клиентам в будущем. Тем не менее, Фарли также сообщил репортерам о спросе на Mach-E, который, очевидно, поставил многих клиентов в США в список ожидания, который продлится на месяцы в будущем.
«Mach-E оказался намного сильнее, чем мы ожидали, поэтому у нас полностью закончились запасы», — сказал Фарли репортерам.
В последние несколько недель Ford действительно вступил в игру с электромобилями, увеличив запланированные инвестиции в электрические технологии. Фарли ожидает, что к 2030 году 40% его продаж будут полностью электрическими, а Ford увеличил свои инвестиции в электромобили до 30 миллиардов долларов.
Две недели назад Ford также представил полностью электрический F-150 Lightning. Экологичный подход к самому продаваемому пикапу компании F-150 Lightning может стать самым большим конкурентом Tesla Cybertruck, когда он начнет производство в конце этого года.
Как вы думаете? Дайте нам знать в комментариях ниже или обязательно напишите мне по адресу [] или в Twitter @KlenderJoey.
Ford Mustang Mach-E производится больше, чем его бензиновый собрат
