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Baidu et Pony.ai ont décroché la licence insaisissable qui leur permettra d’exploiter des Robotaxis sans conducteur dans les rues de Pékin.

Baidu et Pony.ai ont reçu les permis la semaine dernière, selon des informations de Reuters. Le Robotaxi est un projet tant attendu de Tesla, et bien que la société envisage de dévoiler la technologie à terme, d’autres sociétés lancent l’opération dans diverses villes des États-Unis et de Chine. Waymo a commencé à exploiter un service Robotaxi à San Francisco l’année dernière, avec Cruise de GM.

Baidu est l’une des plus grandes entreprises technologiques de Chine et cherche à établir son service de taxi autonome Apollo à Pékin après avoir reçu une licence d’exploitation la semaine dernière. Baidu déclare qu’il prévoit de déployer dix véhicules autonomes dans la ville, mais il a déjà commencé ses opérations dans les villes du sud, notamment à Wuhan et Chongqing.

Pendant ce temps, Pony.ai, soutenu par Toyota, opère dans une autre ville du sud, Guangzhou.

Alors que Baidu s’est concentré sur la mise en œuvre de sa technologie de véhicule autonome sur son propre Apollo EV, Pony.ai a utilisé de nombreux véhicules d’innombrables fabricants, et tous n’étaient pas électriques. Cela inclut des véhicules comme le Lincoln MKZ, le Hyundai Kona et le Toyota Sienna.

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Tout comme le robotaxis Cruise que General Motors a déployé à San Francisco, ces véhicules autonomes fonctionnent entièrement sans avoir besoin de chauffeur. Ils ont lentement mais sûrement gagné en popularité depuis leur création.

De l’autre côté du Pacifique aux États-Unis, Tesla devra faire face à une concurrence similaire. Outre le service de robotaxi Cruise soutenu par GM susmentionné, Ford et Hyundai ont investi de manière significative dans la création de véhicules autonomes. Hyundai a connu l’un des plus grands succès à cet égard, car il s’est associé à la fois à Lyft et à Uber pour introduire son service de véhicules autonomes dans de nombreuses villes de l’ouest des États-Unis.

Malgré la demande croissante pour ces services concurrents, Tesla est resté discret sur son offre de robotaxi, et aucune date de sortie précise n’a été annoncée. Cependant, avec l’appel des résultats de Tesla pour le premier trimestre 2023 qui approche à grands pas, il ne fait aucun doute que de nombreux investisseurs et analystes rechercheront des détails sur le projet légendaire.

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Baidu et Pony.ai décrochent une licence insaisissable pour les opérations Robotaxi sans conducteur à Pékin

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