Blink Charging, un leader dans la fabrication de chargeurs de véhicules électriques, a annoncé une commande massive de la poste américaine.
La poste américaine est plongée dans la controverse depuis qu’elle a annoncé qu’elle poursuivrait l’électrification de sa flotte. Au début, l’agence gouvernementale ne prévoyait d’électrifier qu’environ 40 % de ses véhicules, mais ce nombre a lentement augmenté à la suite d’un contrecoup public. Maintenant, Blink Charging a annoncé qu’il fournirait à l’USPS 45 500 chargeurs.
Blink fournira à l’USPS 45 500 unités de son chargeur de niveau 2 à double port série 7. Avec deux câbles massifs de 18 pieds, le chargeur peut charger deux véhicules simultanément à un taux de 19,2 kW chacun. Aucune information financière n’a été rendue disponible sur l’accord.
Cette combinaison de vitesse et d’installation simple fait de la série 7 un choix fantastique pour le bureau de poste, qui ne rechargera probablement les véhicules que la nuit de toute façon et ne nécessitera pas la puissance supérieure d’un chargeur de niveau 3.
Crédit : Blink Charging
«Nous sommes honorés d’avoir été sélectionnés par le service postal américain pour fournir nos bornes de recharge pour véhicules électriques fiables et avancées et nos services de réseau auxiliaires pour leur flotte croissante de véhicules électriques, et nous applaudissons leurs efforts pour moderniser et passer à une alimentation électrique durable et efficace. flotte », a déclaré Michael D. Farkas, fondateur et PDG de Blink Charging :
«L’annonce récente du service postal d’acheter plus de véhicules électriques et de construire l’infrastructure de recharge nécessaire est une autre étape dans le développement d’une transition complète vers l’électrique. Cette évolution vers l’électrification crée un précédent que nous espérons que tous les propriétaires de flottes suivront.
Cette commande massive de chargeurs fait suite à d’autres bonnes nouvelles pour l’entreprise. Le département américain des Transports a récemment annoncé un fonds de 2,5 milliards de dollars pour l’installation d’infrastructures de recharge de niveau 2 et 3 sur et autour des autoroutes, auxquelles Blink Charging est éligible. En plus de cela, les chargeurs Blink Charging sont également éligibles pour les 4,75 milliards de dollars réservés à l’infrastructure des véhicules électriques dans la loi sur la réduction de l’inflation.
William n’est pas un investisseur dans Blink Charging.
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Blink Charging annonce une commande massive de chargeurs USPS
