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Mise à jour : 11 h 48 HE : par. 1 & 2 – mis à jour pour refléter la précision mathématique

BYD n’a apparemment pas été impressionné par la baisse spectaculaire des prix de Tesla au début de l’année, car il a signalé une augmentation de ses bénéfices de 11 fois au quatrième trimestre d’une année sur l’autre.

Tesla est le leader incontesté des véhicules électriques dans le monde occidental, mais ce n’est pas le cas à l’est. La marque chinoise locale BYD a rapidement éclipsé Tesla dans les ventes de véhicules électriques et défie désormais le leader de longue date Volkswagen pour la domination régionale globale. Ce matin, la société a annoncé qu’elle s’était rapprochée plus que jamais de cette domination, puisqu’elle avait annoncé une multiplication par 11 de son bénéfice net au cours du quatrième trimestre, d’une année sur l’autre.

Selon le rapport de BYD de ce matin, la marque automobile chinoise, qui tire un peu plus des trois quarts de ses revenus de son activité automobile, a connu un boom spectaculaire au cours du quatrième trimestre 2022, portant son bénéfice net à des niveaux stratosphériques. BYD a réalisé un bénéfice net de 1,06 milliard de dollars au quatrième trimestre, contre seulement 87,4 millions de dollars au quatrième trimestre de l’année précédente, soit une augmentation de 1 112,62 %.

Les ventes d’automobiles BYD ont été le succès le plus significatif du conglomérat chinois. Au cours des quatre derniers mois, il a dépassé l’ancien leader du marché Volkswagen en termes de ventes globales. Au cours des deux premiers mois de cette année, ses ventes de véhicules électriques ont représenté 41 % du marché chinois des véhicules électriques, ou marché des « véhicules à énergie nouvelle ».

En plus de son incroyable boom des ventes, BYD a réalisé une marge bénéficiaire record de 20,4 %, ce qui représente une croissance substantielle depuis 2021.

Outre ses ventes automobiles, BYD a connu un énorme succès avec sa batterie LFP Blade, qui représente désormais 17,6 % du marché mondial des batteries LFP.

Ces résultats sont un choc pour de nombreux investisseurs occidentaux qui ont vu éclater la guerre des prix des véhicules électriques en Chine, beaucoup supposant que Tesla avait causé des dommages substantiels à l’hégémonie chinoise ; Ce n’est clairement pas le cas. À l’avenir, BYD prévoit de doubler ses activités automobiles et d’introduire davantage de modèles de véhicules électriques pour aider à concurrencer la concurrence croissante des concurrents nationaux, NIO et Xpeng.

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BYD, imperturbable face à la baisse de prix de Tesla, annonce une augmentation massive de ses bénéfices au quatrième trimestre

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