Hertz double sur l’électrification après des bénéfices records, les actions augmentent de 7%

Hertz (NASDAQ : HTZ) a annoncé qu’il continuerait à électrifier rapidement sa flotte de véhicules de location suite à son rapport sur les bénéfices record pour 2022.

Hertz est un leader incontesté de l’électrification sur le marché de la location de voitures, et les acheteurs ont réagi en conséquence. Hertz a annoncé un bénéfice record pour 2022, malgré de nombreux revers dans l’économie. À l’avenir, Hertz a clairement indiqué qu’il continuerait à doubler les choses qui ont fait son succès l’année dernière; électrification, distribution élargie et excellence dans l’exécution.

Selon le rapport sur les résultats de Hertz de ce matin, la société a réalisé un chiffre d’affaires record de 8,7 milliards de dollars en 2022, dont 2 milliards de dollars au quatrième trimestre de l’année. En plus de cela, Hertz a enregistré un bénéfice net GAAP record de 2,1 milliards de dollars en 2022, atteignant 3,36 dollars par action diluée. Les principaux contributeurs financiers incluent une marge d’EBITDA accrue de 27 % et une utilisation accrue de la flotte à l’échelle mondiale par rapport à 2021.

Hertz n’avait pas de données de vente ou de location spécifiques aux véhicules électriques dans son jeu de revenus.

Suite à ce boom des revenus, l’action Hertz a bondi de plus de 7 %, encouragée par la croissance continue de l’industrie du voyage après la COVID.

Mais quel différenciateur avait rendu l’entreprise si rentable ? Le PDG de Hertz, Stephen Scherr, évoque l’électrification :

« Notre équipe a répondu à une demande renouvelée de voyages, qui se poursuit. En 2023, nous nous appuierons sur nos progrès pour développer nos activités sur les marques Hertz, Dollar et Thrifty. Nous comptons sur nos investissements dans l’électrification et la technologie pour générer un levier d’exploitation croissant, des rendements améliorés et un produit encore meilleur pour nos clients du monde entier.

Hertz a fait une onde de choc dans le secteur de la location lorsqu’il a annoncé qu’il achèterait 100 000 Tesla Model 3 à la fin de 2021, et depuis lors, l’entreprise n’a fait qu’augmenter son investissement. Suite à l’accord massif de Tesla, Hertz a commandé 175 000 véhicules électriques à General Motors et 65 000 à Polestar. De plus, la société s’est associée à BP Pulse pour commencer à installer une infrastructure de recharge sur chaque site de location.

Alors que la présentation des résultats de Hertz indiquait qu’elle augmenterait sa «flotte de véhicules électriques sur plusieurs équipementiers», l’agence de location n’a pas précisé avec quels autres constructeurs automobiles elle pourrait travailler pour acheter plus de véhicules électriques.

En plus de ces investissements, Hertz a également été unique dans ses efforts pour rendre sa nouvelle flotte massive de véhicules électriques aussi rentable que possible. Le meilleur exemple est peut-être le partenariat de l’agence de location avec Uber, permettant aux conducteurs d’Uber de louer un véhicule électrique moyennant des frais hebdomadaires réduits.

Cela ne veut rien dire des avantages inhérents que la flotte de véhicules électriques de Hertz a apportés à la marque. L’année dernière, les dirigeants de Hertz ont annoncé avec enthousiasme que l’intérêt pour la location de véhicules électriques avait explosé, tout en réduisant les coûts d’exploitation de l’entreprise.

Hertz va dans la bonne direction financièrement, en grande partie grâce à ses investissements massifs dans l’électrification au cours de la dernière année et demie. Espérons que l’entreprise continuera à développer son objectif d’électrification, ce qui se traduira par des indicateurs financiers positifs continus et une offre de mobilité plus durable dans l’ensemble.

William n’est pas un actionnaire de Hertz et ne possède pas non plus d’actions dans des fonds indiciels / communs de placement, y compris la société Hertz.

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