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Hertz s’associe à BP pour placer des chargeurs de VE

Hertz s’est associé à BP pour placer des chargeurs de VE dans les emplacements Hertz existants à l’échelle nationale.

Hertz a annoncé aujourd’hui qu’il avait conclu un protocole d’accord avec BP pour placer les bornes de recharge Pulse EV de la société sur les sites Hertz. Cela fait partie du plan plus large de Hertz visant à électrifier de manière agressive et à offrir aux clients la meilleure expérience de location de véhicules électriques.

Hertz est devenu bien connu pour ses énormes commandes de flotte de véhicules électriques de Tesla (100 000 véhicules), Polestar (65 000 véhicules) et, plus récemment, General Motors (175 000 véhicules). Maintenant, ils espèrent proposer la recharge de ces véhicules dans leurs emplacements existants, ce qui facilitera l’utilisation de leurs véhicules électriques loués par les clients et aidera à garder les véhicules électriques chargés pendant qu’ils sont entre les réservations de location.

Bien que le communiqué de presse ne mentionne pas de détails concernant le nombre de chargeurs de VE, le nombre d’emplacements ou un calendrier de mise en œuvre, Hertz a donné quelques informations de base sur les endroits où ils proposent actuellement des locations de VE. Des emplacements de 500 Hertz dans 38 États américains proposent actuellement des locations de véhicules électriques, et ce nombre ne devrait qu’augmenter, car la marque prévoit d’être un quart électrique d’ici 2024.

BP considère ce partenariat comme un moyen fantastique de lancer BP Pulse aux États-Unis avec une expansion significative des points de service, principalement parce que BP Pulse sur les sites Hertz sera ouvert au public pour la recharge. Dans une déclaration pour le communiqué de presse, Bernard Looney, directeur général de BP, a déclaré: « C’est génial de s’associer à Hertz – tout simplement, ils sont l’un des plus grands noms sur la route. En travaillant ensemble pour fournir des installations de recharge et des solutions de conception, nous pensons pouvoir faire passer l’expérience de conduite des véhicules électriques à un niveau supérieur pour les clients américains. Et ce n’est que le début de bp pulse aux États-Unis.

Alors que Hertz poursuit ses plans d’électrification agressifs, il pourrait s’avérer être un leader de l’industrie. Sa mise en œuvre de chargeurs de VE ne fera sans aucun doute que les aider à attirer des clients, dont beaucoup sont peut-être nouveaux dans les VE et peuvent être nerveux à l’idée de recharger et de sa disponibilité.

Que pensez-vous de l’article ? Avez-vous des commentaires, des questions ou des préoccupations? Envoyez-moi un e-mail à william @WilliamWritin. Si vous avez des conseils d’actualité, écrivez-nous à !

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