Honda décrit la transformation des véhicules électriques avec un nouveau concept de véhicule

Honda a dévoilé aujourd’hui son nouveau concept e:N2 en Chine, un véhicule qui met en lumière l’avenir électrique de la marque.

Dans un commentaire à Reuters concernant la révélation de Honda, le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, a déclaré : « Honda se transforme en une marque électrique en Chine avec une série de produits de mobilité électrique uniques et diversifiés que seule Honda peut offrir. » Et rien n’illustre mieux ce changement radical que le véhicule concept dévoilé par la société, le Honda e:N2.

Honda a commencé à vendre des véhicules électriques en Chine plus tôt cette année, et peu de temps après, la société a lancé le « e:N Design Studio ». Ce nouveau studio de design a, depuis lors, créé et dévoilé quatre véhicules concept EV (dont celui sorti aujourd’hui), dont chacun vise à changer radicalement le langage de conception et l’orientation technique de Honda vers les véhicules électriques.

Crédit : Honda

Jusqu’à présent, le groupe de conception a créé le e:N SUV, le e:N Coupé et le e:N GT. Et aujourd’hui, le groupe a dévoilé l’e:N 2, une itération de la plateforme e:N, ressemblant étroitement à l’e:N GT/Coupé.

Le site Web chinois de Honda présente le design du nouveau concept de véhicule, mais manque d’informations techniques concrètes. Outre le logiciel « e: N OS » et « Architecture F » mis en évidence dans la vidéo, il est clair que l’accent est mis sur la forme plutôt que sur la fonction.

Idéalement, ces véhicules concept e:N sont un aperçu de ce qui va venir de la future « marque électrique », et il y a quelques aspects cohérents. Le plus important est la similitude des différentes variantes de la plate-forme e: N (SUV, Coupé et GT), le langage de conception se reflétant essentiellement avec seulement de légers changements dimensionnels entre eux. L’angularité est un autre trait commun, en particulier dans les coins du véhicule, où les phares et les feux arrière accentuent le côté agressif. Enfin, la simplicité Tesla Cybertruck-esque sur de nombreux panneaux de carrosserie est un trait commun et un écart significatif par rapport à la conception de carrosserie plus complexe que la plupart des véhicules ont aujourd’hui.

Malgré les affirmations selon lesquelles ces véhicules conceptuels définissent la conception future, la gamme actuelle de véhicules électriques de Honda en Chine ne ressemble en rien aux concepts e: N, ayant plus en commun avec le Honda HRV basé aux États-Unis. Cependant, cela pourrait changer car la marque espère passer aux véhicules électriques sur le marché chinois.

Ce qui reste incertain, c’est quand Honda s’engagera à développer ces offres de véhicules électriques plus abordables en dehors de la Chine. En particulier, si Honda prévoit de prétendre qu’il est un constructeur de véhicules électriques, ce serait une erreur de calcul de laisser de côté des marchés importants tels que l’Europe, l’Amérique du Nord ou même le marché domestique de Honda, le Japon.

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