Hyundai ‘Crab Drive’ est le dernier cri en matière de maniabilité EV

Hyundai a présenté une nouvelle fonction de marche en crabe sur le véhicule d’essai Ioniq 5 de la société.

Les véhicules avec roues arrière directrices sont disponibles depuis les années 80. Pourtant, avec l’avènement de véhicules électriques plus populaires, la technologie connaît une résurgence alors que les fabricants cherchent à rendre leurs véhicules plus maniables que jamais. Hyundai Mobis a maintenant présenté sa version de la technologie à 4 roues directrices qui permet au véhicule de «marcher en crabe».

Dans la vidéo publiée par Hyundai Mobis sur Youtube, l’Ioniq 5 modifié démontre la fonction de direction unique, la marche en crabe et quelques autres exploits incroyables.

En décrivant la vidéo, Hyundai commente: «Maintenant, vous pouvez voir les mouvements réels de la conduite en crabe et du virage zéro. Les avantages naturels dans les centres-villes étroits ou les zones de fret devraient être évidents. »

Hyundai appelle le système de rotation unique le « système e-corner ». Avec lui, les conducteurs auraient une maniabilité inégalée dans d’innombrables situations. Les cas d’utilisation évidents incluent le stationnement en parallèle, où le véhicule roule simplement sur le côté dans l’espace ouvert, tourne dans une rue étroite de la ville ou laisse des places de stationnement exiguës, ou même fait demi-tour entièrement dans un espace confiné pour faire face à la direction opposée.

Les autres utilisations de la technologie concernent la conduite quotidienne. Comme l’a démontré le véhicule d’essai de Hyundai, tourner les roues arrière dans le même sens que les roues avant permet un mouvement diagonal plus gracieux, idéal pour les changements de voie d’autoroute. De plus, ce processus peut être inversé, en tournant les roues arrière dans la direction opposée aux roues avant, permettant un virage plus rapide tout en se déplaçant à vitesse lente et dans des zones étroites.

Bien qu’il ne soit pas clair si la nouvelle technologie de virage zéro de Hyundai arrivera bientôt sur les modèles de production, la société a raison de noter ses avantages. Mais avec tant de fabricants qui explorent maintenant la technologie, y compris General Motors, Hyundai pourrait être plus motivé que jamais pour la commercialiser.

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