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La réunion des investisseurs de Volkswagen (VW) a sombré dans le chaos ce matin alors que les inquiétudes des investisseurs et des militants concernant l’électrification ont augmenté.

Le groupe VW a été l’une des nombreuses entreprises réprimandées au cours de l’année écoulée pour ses plans d’électrification, qui, selon certains, ne sont pas assez agressifs. De plus, alors que les actions de la société continuent de baisser depuis deux ans et que sa position sur le marché dans les principales régions s’effondre, les investisseurs ont également exprimé leurs inquiétudes concernant les projets du constructeur automobile. Selon Reuters, ces inquiétudes ont atteint leur paroxysme aujourd’hui, des militants et des investisseurs partageant leur mécontentement à l’égard des dirigeants de l’entreprise lors d’une réunion d’investisseurs ce matin.

Trois préoccupations principales ont occupé le devant de la scène lors de la réunion des investisseurs de VW ce matin en Allemagne. Avant tout, les investisseurs et les manifestants ont fait part de leurs inquiétudes concernant le travail forcé présumé dans une usine de production de VW au Xinjiang, en Chine. Ces inquiétudes ont augmenté avec des investisseurs institutionnels appelant à un examen indépendant de l’installation et des manifestants prenant d’assaut la zone de réunion et jetant un gâteau à la direction de Volkswagen.

VW a noté lors de l’assemblée des actionnaires qu’un représentant de l’entreprise avait visité l’usine plus tôt cette année et n’avait trouvé aucune preuve de travail forcé. Les investisseurs et les organisations de défense des droits de l’homme pensent qu’une enquête indépendante pourrait être nécessaire car les conditions de travail peuvent ne pas révéler immédiatement le travail forcé.

La deuxième préoccupation principale portait sur la position de marché de la Chine et de Volkswagen au sein de la deuxième économie mondiale. Les investisseurs ont tenu à souligner que la concurrence, en particulier de Tesla et BYD, a lentement érodé la domination historique de VW sur la région, ce qui pourrait entraîner la chute de l’hégémonie du marché dans les années à venir.

Défendant la position de son entreprise, le PDG de VW, Oliver Blume, a noté que le constructeur automobile est sur la bonne voie pour continuer à maintenir sa position sur le marché chinois et cherchera à accroître ses ventes dans les mois à venir en s’adaptant aux goûts chinois et en établissant des partenariats locaux.

La troisième et dernière préoccupation concernait la stratégie globale d’électrification de VW. Plus important encore, les manifestants se sont collés à la route à l’extérieur du lieu de la réunion, exigeant que VW accélère son adoption des véhicules électriques afin de réduire son empreinte carbone. Bien que peut-être pas aussi vocalement, les investisseurs ont noté que la position de marché en baisse de VW en Chine et aux États-Unis pourrait être aidée par une concentration accrue sur les offres de véhicules électriques que les consommateurs veulent acheter.

Suite à la réunion de ce matin, l’action VW a poursuivi sa chute de plus de 2 ans.

William n’est pas un investisseur dans le groupe Volkswagen mais est investi dans la filiale de la marque Porsche AG.

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La réunion des investisseurs de VW éclate dans le chaos à cause des malheurs des véhicules électriques

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