La transition des véhicules électriques pourrait fermer 600 concessionnaires Lincoln dans tout le pays

La présidente de Lincoln, Joy Falotico, a déclaré qu’elle s’attend à ce que le nombre de concessionnaires diminue à moins de 600 magasins d’ici la fin de l’année.

Selon une récente interview menée par Automotive News, la marque de luxe Ford s’attend à ce que son nombre total de concessionnaires diminue à moins de 600 à l’échelle nationale d’ici la fin de l’année. Le recensement des concessionnaires d’Automotive News indique que la marque comptait plus de 1 000 concessionnaires il y a à peine cinq ans. Qu’est-ce qui motive les concessionnaires à partir à un tel rythme ?

La présidente Falotico a précisé dans son interview que les investissements forcés à venir dans de nouveaux systèmes de vente et des véhicules électriques motiveraient probablement les concessionnaires à quitter la marque. Une tendance similaire a été observée dans les marques concurrentes de General Motors, Buick et Cadillac. Ils ont vu le nombre total de leurs concessionnaires s’effondrer après que les marques ont déclaré que les concessionnaires vendraient des véhicules électriques et y investiraient ou qu’ils ne vendraient pas du tout de véhicules des marques.

Le président de Lincoln a noté que, même si Lincoln n’offrira pas le même programme de rachat que Cadillac et Buick, les concessionnaires devraient toujours s’attendre à apporter des changements à mesure que les véhicules électriques deviendront la norme.

Néanmoins, le sentiment est évident chez de nombreux concessionnaires; ils ne veulent pas vendre ou investir dans des véhicules électriques.

Avec la réunion de Lincoln avec les concessionnaires à venir en octobre de cette année, Lincoln pourrait chercher à introduire un système similaire à sa société mère Ford. Bien que Mme Falotico ait noté que le système à plusieurs niveaux que Ford a mis en place avec ses concessionnaires ne serait probablement pas le même que le système Lincoln, « je ne pense pas que nous ayons besoin d’avoir une approche à plusieurs niveaux parce que nous sommes un plus petit marque », a-t-elle noté.

Le futur plan de concession de Lincoln reste un mystère, mais le président a probablement raison de supposer plus de pertes de concession avant la fin de l’année. Mais cela pourrait s’avérer être un pivot pour la marque. Lincoln a depuis longtemps besoin d’un rajeunissement quelconque, et cela pourrait être l’opportunité et le remaniement qu’ils recherchaient.

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