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Le SUV électrique à batterie Lexus RZ 450e est récemment arrivé en Australie suite à son lancement aux États-Unis. La Lexus RZ devrait aider Toyota à atteindre son objectif de vente de véhicules électriques pour 2026.

Le dernier véhicule électrique à batterie (BEV) de Lexus fait suite au UX 300e lancé en 2021. La Lexus RZ est équipée d’un tout nouveau groupe motopropulseur électrique avec des moteurs électriques e-Axle. Lexus affirme que la transmission intégrale DIRECT4 de la RZ 450e applique le savoir-faire et la qualité luxueux « Takumi » de la société au véhicule.

Takumi est l’ancien terme japonais signifiant artisan. Il peut également faire référence à un artisan ayant une expertise inégalée dans un domaine spécifique. Lexus a appliqué un savoir-faire de niveau takumi au RZ 450e tout électrique.

« Les designers de Lexus ont travaillé pour s’assurer que la toute nouvelle RZ conserve les célèbres références Lexus de luxe exceptionnel et de conduite dynamique fidèle à la Lexus Driving Signature », a commenté John Pappas, directeur général de Lexus Australie. « Le RZ est le véhicule idéal pour ceux qui recherchent un VUS de luxe évoquant la sensation de conduite de Lexus avec l’ajout d’un groupe motopropulseur électrique à batterie doux et silencieux. »

Lexus Australia a lancé le RZ en deux variantes, le 450e Luxury et le 450e Sports Luxury. La Lexus RZ 450e Luxury de base commence à 123 000 $ (81 313 $ US), y compris les frais de route, tandis que la variante 450e Sporty Luxury commence à 135 000 $ (89 243 $ US). Le constructeur automobile de luxe propose également un RZ 450e Sports Luxury avec une finition bicolore pour 139 200 $ (92 344 $ US). Lexus a lancé le RZ 450e aux États-Unis plus tôt cette année. Aux États-Unis, le modèle de base Lexus RZ a un prix de départ de 59 560 $.

Les deux variantes sont alimentées par une batterie lithium-ion de 71,4 kWh avec une autonomie estimée à 470 km (292 miles). Les 450e Luxury et 450e Sport Luxury déploient 230 kW de puissance et 435 Nm de couple instantané à toutes les roues.

La société mère de Lexus, Toyota, prévoit de vendre 200 000 unités BEV d’ici 2024 avec l’aide des ventes de BZ3 et RZ 450e. Le RZ est le premier véhicule électrique à batterie de Lexus destiné aux marchés mondiaux et pourrait aider à définir l’avenir de Toyota dans l’industrie automobile en transition vers les BEV.

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Lancement de la Lexus RZ BEV en Australie à partir de 123 000 $

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