Le fournisseur de Tesla Giga Press assemble un autre engin géant

Le fournisseur de Tesla pour sa presse Giga, IDRA Group, a laissé entendre qu’il était actuellement en train de construire une autre machine géante. Des photos du nouvel engin ont récemment été partagées sur les réseaux sociaux, à la grande excitation de la communauté des véhicules électriques.

L’IDRA a publié une photo de sa nouvelle machine, en cours d’assemblage, sur sa page officielle LinkedIn. La machine est massive et, d’après l’image, elle semblait avoir à peu près la taille de la presse Giga de 9 000 tonnes qui serait utilisée pour la production du Tesla Cybertruck.

Des images et des vidéos de la gigantesque presse Giga de 9 000 tonnes de l’IDRA ont été largement présentées par l’entreprise sur ses pages de médias sociaux cette année. Plus tôt cette année, le PDG de Tesla, Elon Musk, a confirmé que la machine serait utilisé pour la carrosserie du Cybertruck. Une presse Giga achevée de 9 000 tonnes a été emballée et expédiée à Giga Texas le mois dernier, selon les publications LinkedIn de l’IDRA.

La presse Giga de 9 000 tonnes d’IDRA a été un point de fierté pour le fabricant de machines de moulage sous pression. La machine a été largement présentée lors de la journée portes ouvertes de l’IDRA en juin dernier, et la société a également souligné sa construction dans une série de vidéos promotionnelles. Cependant, compte tenu des défis liés à la conception et à la construction de la presse Giga, IDRA devrait certainement être fier de sa création.

Lors de l’événement Cyber ​​Rodeo de Tesla, Elon Musk a subtilement crié à l’IDRA pour être le seul fabricant de machines de moulage sous pression qui était prêt à prendre un risque en construisant la Giga Press. Selon Musk, Tesla avait approché les principaux fabricants mondiaux de moulages au sujet du concept Giga Press, et l’IDRA était le seul à avoir essayé l’idée.

« C’est une révolution dans la construction automobile que de créer votre voiture en trois parties principales : un arrière coulé, un pack structurel et un avant coulé. Donc, ce que vous voyez, ce sont les plus grosses machines de coulée jamais fabriquées. C’est un peu fou de faire une voiture de cette façon. Cela n’a jamais été fait auparavant.

«Lorsque nous essayions de comprendre cela, il y avait six principaux fabricants de pièces moulées dans le monde. Nous avons appelé six. Cinq ont dit « Non », un a dit « Peut-être ». J’étais comme, ‘cela ressemble à un « Oui ».’ Donc, avec beaucoup d’efforts et de bonnes idées de la part de l’équipe, nous avons fait fonctionner la plus grande machine de moulage au monde de manière très efficace pour créer et simplifier radicalement la fabrication de la voiture, », a déclaré Musk.

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