Le groupe Volkswagen a annoncé aujourd’hui avoir choisi St. Thomas, Ontario, Canada, pour sa toute première giga-usine de fabrication de cellules de batterie de véhicules électriques en Amérique du Nord.
Le groupe Volkswagen, avec sa société de batteries PowerCo, a sélectionné la région pour sa production de cellules unifiées durables et espère lancer la production en 2027, a-t-il déclaré aujourd’hui.
La décision de s’étendre en dehors de l’Europe et en Amérique du Nord contribue à renforcer les plans du constructeur automobile visant à accélérer la production de cellules et à soutenir la croissance du réseau de véhicules électriques de l’entreprise en Amérique du Nord.
« Notre stratégie nord-américaine est une priorité clé dans notre plan en 10 points que nous avons présenté l’année dernière », a déclaré Oliver Blume, PDG du groupe VW. « Avec les décisions concernant la production de cellules au Canada et un site Scout en Caroline du Sud, nous accélérons l’exécution de notre stratégie nord-américaine. »
Pourquoi Canada?
Power Co. a choisi de s’installer en Ontario en raison de ses conditions idéales et des plans du groupe VW pour soutenir sa construction de véhicules électriques avec des cellules de batterie. PowerCo et le Premier ministre canadien Justin Trudeau ont convenu l’année dernière qu’un protocole d’accord (PE) a été élaboré, axé sur la création de valeur pour les batteries et la sécurité des matières premières, deux éléments cruciaux de la fabrication de cellules.
Le Canada offre un approvisionnement sain en matières premières et un large accès à une énergie propre, ce qui en fait un endroit idéal pour la PowerCo. usine.
Stratégie de croissance nord-américaine
Le groupe VW souhaite constituer un portefeuille complet de véhicules électriques pour le marché nord-américain, en particulier aux États-Unis, a-t-il déclaré. Plus de 25 nouveaux BEV devraient être dévoilés d’ici 2030, et le marché nord-américain semble être un endroit idéal pour cette croissance.
« Nous avons maintenant l’opportunité unique de croître de manière rentable en Amérique du Nord et de jouer un rôle clé dans la conduite de la transition vers la mobilité électrique là-bas », a déclaré Arno Antlitz, COO et CFO du groupe VW. « Ces deux nouveaux projets majeurs font partie intégrante de notre ambitieux programme de croissance pour l’ensemble de la région. Nous pourrons nous adresser à une clientèle encore plus large. Volkswagen a la bonne stratégie, les bons produits et la bonne échelle pour prendre une position forte sur le marché nord-américain. »
Volkswagen a déjà accéléré l’assemblage de l’ID.4 à Chattanooga, dans le Tennessee, et prévoit également de mettre à niveau deux usines au Mexique pour les préparer à la fabrication de BEV au cours de la seconde moitié des années 2020.
Une tête de vapeur pour Scout
Avec les plans de Volkswagen de lancer la marque emblématique Scout en Caroline du Sud, les nouveaux plans de cellules de batterie pour le Canada soutiendront également cela. Scout fonctionne comme une unité indépendante au sein du groupe VW et sera développé sur une nouvelle plate-forme entièrement électrique axée sur les capacités tout-terrain.
La semaine dernière, Scout a atterri en Caroline du Sud pour ses phases de production initiales, qui devraient commencer d’ici la fin de 2026. L’emplacement a été choisi en raison de ses prouesses en tant que paradis automobile, avec plus de 500 entreprises du secteur appelant l’État à la maison.
Dernières pensées
La nouvelle usine de cellules de batterie profitera non seulement au groupe VW, mais aussi à l’économie de l’Ontario, comme l’a dit l’honorable Vic Fedeli, qui est le ministre du Développement économique, de la Création d’emplois et du Commerce de la région.
« Cet investissement historique de Volkswagen et de PowerCo SE est un vote de confiance massif dans notre plan visant à construire et à renforcer notre chaîne d’approvisionnement de véhicules électriques fabriqués en Ontario afin de créer davantage d’emplois bien rémunérés pour les travailleurs de St. Thomas et de toute la province. « , a déclaré Fedeli. « Qu’il s’agisse d’investir dans de l’acier propre ou de libérer le potentiel économique de nos minéraux essentiels, notre gouvernement a pour mission de créer les bonnes conditions pour que les entreprises et les travailleurs réussissent alors que nous bâtissons l’économie de l’avenir. Merci, Volkswagen, d’avoir choisi l’Ontario.“
Le groupe Volkswagen choisit le Canada pour la fabrication de cellules de batterie de véhicules électriques
