Le programme chinois de subventions aux véhicules électriques prolongé jusqu’à fin 2023

Le ministère chinois des finances, l’administration fiscale de l’État et le ministère de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT) ont annoncé qu’ils prolongeraient leur programme de subventions pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV) jusqu’à la fin de 2023. Le programme devait prendre fin à la fin de 2022.

Le MIIT a déclaré que l’extension visait à soutenir le développement du secteur NEV et à stimuler la consommation automobile. Les véhicules achetés en 2023 de modèles spécifiquement qualifiés seront éligibles au programme de subvention étendu, selon un communiqué de l’agence. Une liste officielle devrait être publiée prochainement.

La décision du MIIT marque la troisième fois que le programme de subventions NEV est prolongé par le gouvernement chinois. La nouvelle extension, qui mettra fin au programme à la fin de l’année prochaine, coûtera aux contribuables environ 100 milliards de yuans, soit plus de 14 milliards de dollars.

Le marché chinois des véhicules électriques est le plus important au monde, tout comme son marché global des véhicules de tourisme est également le plus important au monde. L’année dernière, le pays représentait plus de 57 % de la production mondiale totale de véhicules électriques. Même la Gigafactory Shanghai de Tesla représentait la majorité des livraisons mondiales du constructeur automobile, car elle était utilisée comme plaque tournante des exportations pour le marché européen tout en fournissant des voitures aux clients nationaux.

La croissance du marché chinois des véhicules électriques a manifestement convaincu le gouvernement de continuer à accorder des subventions alors que l’accent mis par le pays sur le transport et la technologie durables passe au premier plan. La Chine pourrait également être largement considérée comme le leader mondial dans les secteurs liés aux véhicules électriques, car elle compte certains des plus grands fabricants et fournisseurs de batteries de véhicules électriques au monde. CATL, une société basée en Chine, fournit à plusieurs des plus grandes sociétés de véhicules électriques au monde des cellules de batterie.

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Le programme chinois de subventions aux véhicules électriques prolongé jusqu’à fin 2023