Le prototype Tesla Cybertruck alpha montre la capacité de son lit en transportant plusieurs pneus tout-terrain

En tant que camionnette, le Tesla Cybertruck sera jugé en partie sur l’utilité qu’il peut offrir à ses utilisateurs. Dans cet esprit, la capacité du lit du véhicule serait probablement l’un des points décisifs de Cybertruck. Le rendre trop petit compromettrait l’utilité du véhicule, et le rendre trop grand rendrait le Cybertruck trop encombrant.

Heureusement, une observation récente d’un prototype Cybertruck alpha suggère que Tesla a pu concevoir le véhicule de manière à ce qu’il puisse avoir beaucoup d’espace de lit sans rendre le pick-up lui-même trop monstrueux. Comme on peut le voir sur l’une des photos récemment partagées en ligne du prototype Cybertruck alpha, le pick-up tout électrique pourrait transporter une bonne quantité de marchandises sur son lit.

L’unité alpha de Tesla pour le Cybertruck présentait quelques modifications par rapport au prototype original de 2019. D’une part, il était équipé de pneus de route au lieu du Pneus tout-terrain 35″ qui étaient équipés dans le prototype original de Cybertruck. Elle était également équipée d’un rétroviseur latéral et ses poignées de porte étaient déjà retirées. Cela semblait être l’unité même qui a été repérée dans le récent observations.

Crédit : peltiermicheal/InstagramCrédit : peltiermicheal/Instagram

Chose intéressante, le prototype alpha transportait ce qui semblait être les pneus tout-terrain de 35″ du Cybertruck sur son lit avec son hayon fermé. Bien que cela ne soit pas du tout surprenant, ce qui est tout à fait remarquable, c’est le fait que le Cybertruck transportait apparemment jusqu’à huit des pneus de 35″ sur son lit. Si tel était effectivement le cas, alors il semble prudent de supposer que le lit du Cybertruck aurait plus qu’assez d’espace pour le travail et les loisirs.

Les autres camions électriques d’aujourd’hui, à l’exception du Ford F-150 Lightning, ne disposent pas vraiment d’un lit décent. Le Rivian R1T est uniquement équipé d’un lit de 4,6 pieds. Le Hummer EV, malgré sa taille massive, ne dispose que d’un lit de 5 pieds. Le F-150 Lightning dispose d’un lit décent de 5,5 pieds, mais il est encore plus petit que le Cybertruck, qui a été annoncé avec un lit de 6,5 pieds. Cela rendrait le Cybertruck étonnamment plus utilitaire que ses homologues électriques sur le marché, malgré son design résolument futuriste.

N’hésitez pas à nous contacter avec de nouvelles astuces. Envoyez simplement un message à Simon

Le prototype Tesla Cybertruck alpha montre la capacité de son lit en transportant plusieurs pneus tout-terrain