Le responsable des relations avec les investisseurs de Tesla, Martin Viecha, partagé que le Tesla Semi est peut-être son produit Tesla préféré.
« La plupart des gens de la communauté des investisseurs (y compris les grands détenteurs) à qui je parle ne pensaient pas qu’il était possible de fabriquer un camion de classe 8 entièrement chargé de 500 milles », a-t-il déclaré sur Twitter.
Tesla a fait en sorte que de nombreux critiques et sceptiques s’accordent à dire qu’il ne réussirait jamais. Un bon exemple est le Tesla Model 3, alors que beaucoup pensaient que Tesla ne produirait jamais le véhicule en série.
Quant au Tesla Semi, il a été dévoilé en 2017 et PepsiCo sera le premier client à prendre livraison le 1er décembre 2022.
En 2020, Bill Gates a écrit un article de blog expliquant pourquoi les camions de classe 8 fonctionnant sur batterie ne fonctionneraient pas.
« Le problème, c’est que les batteries sont grosses et lourdes. Plus vous essayez de déplacer de poids, plus vous avez besoin de batteries pour alimenter le véhicule. Mais plus vous utilisez de piles, plus vous ajoutez de poids et plus vous avez besoin de puissance. Même avec de grandes percées dans la technologie des batteries, les véhicules électriques ne seront probablement jamais une solution pratique pour des choses comme les 18 roues, les cargos et les jets de passagers. L’électricité fonctionne lorsque vous devez parcourir de courtes distances, mais nous avons besoin d’une solution différente pour les véhicules lourds et long-courriers.
Gates a déclaré qu’il était optimiste quant aux biocarburants, mais qu’il était encore trop tôt pour envisager de remplacer les carburants fossiles par eux. Gates était l’un des nombreux critiques qui ont partagé des opinions sur les raisons pour lesquelles les camions Tesla Semi et tout électriques ne fonctionneraient pas.
Le 1er décembre, les sceptiques auront une nouvelle fois tort lorsque PepsiCo prendra livraison de sa commande de Tesla Semis. Tesla invite un nombre limité d’investisseurs particuliers à l’événement, qui aura lieu à Gigafactory Nevada.
Divulgation : Johnna est actionnaire de $TSLA et croit en la mission de Tesla.
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Le responsable IR de Tesla dit que le Semi est peut-être son produit Tesla préféré
