Tesla (NASDAQ : TSLA) a publié ce soir ses résultats pour le quatrième trimestre et l’année complète 2022, et les analystes semblent satisfaits de ce que le constructeur automobile a présenté et rapporté.
Tesla a signalé un battement du BPA, rapportant 1,19 $ par action, tandis que la rue s’attendait à 1,13 $ par action. De plus, le constructeur automobile a déclaré des revenus de 24,318 milliards de dollars.
Les analystes réagissent au trimestre, les attentes à long terme restant toujours optimistes pour Tesla à mesure que la société avance.
Dan Ives de Wedbush a déclaré que les prévisions de livraison de Tesla de 1,8 million de véhicules pour 2023 sont « exactement ce que la rue voulait et les marges se comprimeront, mais [are] mieux qu’on ne le craignait. L’analyste a déclaré qu’il s’agissait d’une vision « flex the muscle » de Tesla, montrant de fortes attentes pour cette année malgré une « sombre macro tempête ».
Dans l’ensemble, nous considérons ce trimestre / ces prévisions comme un élément positif majeur pour Tesla et Musk dans cette sombre macro-tempête. 2023 Les conseils de livraison correspondent exactement à ce que la rue voulait et les marges se comprimeront, mais mieux que prévu. Tout sur l’appel de conf, mais à première vue, une vue flexible de Tesla
—Dan Ives (@DivesTech) 25 janvier 2023
Jesse Cohen, analyste principal pour l’investissement, a déclaré : « Le solide trimestre de Tesla est le dernier signe qu’il a fait un travail remarquable en naviguant à travers les défis mondiaux de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique, en résistant mieux à la tempête que la plupart des constructeurs automobiles traditionnels. »
Tesla a déclaré dans son rapport des actionnaires du quatrième trimestre et de l’année 2022 qu’il y avait certainement « des questions sur l’impact à court terme d’un environnement macroéconomique incertain », mais qu’il s’attend toujours à continuer d’accélérer la réduction des coûts tout en conduisant vers des taux de production plus élevés.
Aucune entreprise automobile sur Terre n’a été à l’abri des défis de la chaîne d’approvisionnement, cependant, certains ont mieux réussi à les gérer que d’autres. Tesla a acquis un énorme avantage avec la demande, car elle a déjà baissé les prix de 13 000 $ aux États-Unis cette année déjà. Cependant, il devra encore conserver son sang-froid et sa stabilité en termes de construction et d’augmentation de la production de ces véhicules.
Alors qu’elle n’a livré que 1,313 million de voitures en 2022, soit 10 % de moins que son objectif habituel d’augmentation de livraison de 50 %, Tesla a admis que la plupart de ses problèmes de production et de livraison étaient concentrés en Chine sur son site Gigafactory de Shanghai.
Ives a livré commentaire supplémentaire après la fin de l’appel :
« Exigez une histoire et un commentaire de Musk fort sur l’appel aux résultats de Tesla. Les volumes semblent solides dès le départ en janvier après les baisses de prix, et la Chine est une dynamique clé. À notre avis, il s’agissait d’un appel haussier et de chiffres de livraison réalistes fixés pour 2023. Street devrait bien digérer cela.
Résultats de Tesla : les analystes réagissent aux prévisions de l’entreprise pour le quatrième trimestre et l’année 2022
