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Une tempête parfaite semble se préparer en Chine, et les champions locaux des véhicules électriques du pays ressentent une certaine pression. Les mesures Covid et les baisses de prix de Tesla pour les Model 3 et Model Y de Gigafactory Shanghai sont parmi les sources de cette pression.

Les constructeurs locaux de véhicules électriques en Chine ont connu une certaine dynamique sur le marché national des véhicules électriques du pays, en particulier avec les véhicules de Tesla comme le modèle 3 et le modèle Y dont le prix est élevé. La montée en puissance des acteurs chinois des véhicules électriques était si remarquable que certains critiques de Tesla ont cité leurs performances comme la preuve que la société dirigée par Elon Musk a un problème de demande.

Cet élan semble cependant avoir été durement touché en octobre. Selon un rapport du South China Morning Post, les plus grands constructeurs nationaux de véhicules électriques du pays ont subi un recul des ventes en octobre, grâce à une combinaison des politiques liées à Covid du pays et des baisses de prix de Tesla Chine pour le modèle 3 et le modèle Y.

Suite à ses baisses de prix, le modèle 3 de base de Tesla a été réduit à 276 988 RMB. Le prix de base du modèle Y a été réduit à seulement 299 988 RMB.

Avec le modèle Y et le modèle 3 devenant plus abordables, les offres des trois principales startups chinoises de véhicules électriques – NIO, Li Auto et Xpeng – ont connu un nombre notable de défis. NIO, basé à Shanghai, a notamment livré 10 059 unités en octobre, en baisse de 7,5 % par rapport au mois précédent. Li Auto, dont le siège est à Pékin, a vendu 10 052 véhicules, en baisse de 13 %.

Xpeng, une entreprise qui a affronté Tesla dans le passé pour avoir prétendument volé du code de pilote automatique, a connu la baisse la plus notable en octobre. La startup de véhicules électriques basée à Guangzhou a livré 5 101 voitures le mois dernier, soit une baisse de 40 %.

Gao Shen, un analyste indépendant à Shanghai, a partagé ses réflexions sur la question. « Le contrôle des virus a affecté leur fabrication et leurs ventes le mois dernier. Les baisses de prix de Tesla ont également détourné l’intérêt des acheteurs de véhicules de marque chinoise », a noté Shen.

Les baisses de prix de Tesla mettent la pression sur les champions locaux des véhicules électriques en Chine

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