Tesla est sur le point d’exposer certains des véhicules les plus rares et historiques qu’elle a développés dans une nouvelle exposition au Petersen Automotive Museum de Los Angeles. Après avoir annoncé une nouvelle exposition « Inside Tesla » qui met en lumière le parcours révolutionnaire de l’entreprise dans les véhicules électriques, le Musée a finalement publié des détails sur les voitures du constructeur automobile qui seraient exposées pour que les fans et les ennemis puissent haleter.
Le musée Petersen exposera certains des véhicules les plus uniques de Tesla, issus des racines de l’entreprise jusqu’à certains des groupes motopropulseurs les plus performants qu’elle ait jamais mis à l’essai ou sur le marché. L’exposition présente une présentation unique des récompenses de l’entreprise, des premiers projets et des taquineries continues de véhicules que Tesla a essayé de mettre sur le marché au cours des dernières années, mais n’a pas réussi.
Roadster Tesla d’origine
Bien que de nombreux fans et passionnés de Tesla aient probablement vu le Tesla Roadster d’origine, ce ne serait pas une véritable exposition sur l’histoire de Tesla sans ce véhicule. Une voiture symbolique qui résume essentiellement les jours les plus sombres de l’entreprise, bien loin d’aujourd’hui, où le constructeur automobile est financièrement en sécurité, le Roadster coulerait ou nagerait Tesla. Heureusement, c’était le radeau dont Musk et les autres premiers dirigeants avaient besoin.
Crédit : Petersen Auto Museum
Autres Tesla Roadsters exposés
Parmi les autres Roadsters exposés au Musée, il y aura le prototype 2005 du Roadster, qui remonte aux premiers projets de Tesla et s’aventure dans les véhicules électriques. Plus récemment, le Roadster ‘Next-Gen’ 2020 sera également exposé. Malgré ce développement passionnant, la présence de ce véhicule, en particulier, pourrait piquer quelques visiteurs de Petersen lors de l’ouverture de l’exposition.
Bien qu’il soit daté comme un véhicule 2020 depuis son dévoilement, Tesla n’a pas réussi à démarrer la fabrication (ni même à le planifier) sur le nouveau Roadster, beaucoup attendant une mise à jour du développement. Le véhicule de 250 000 $ devrait également planer.
Crédit : Petersen Auto Museum
Crédit : Petersen Auto Museum
Le 1 000 000e véhicule de Tesla
Le 1 000 000e véhicule de Tesla, un modèle Y rouge multicouche, sera également exposé à l’exposition Tesla du musée. Construit en mars 2020, le 1 000 000e modèle Y était un morceau symbolique de l’histoire de Tesla car il avait lutté et s’était battu pour devenir rentable pendant plusieurs années.
Après avoir lancé le Model Y en 2020 aux États-Unis, il ne faisait que convenir que le Model Y serait le millionième véhicule construit par Tesla. Étonnamment, l’entreprise n’a commencé à construire des centaines de milliers de voitures que quelques trimestres plus tard, alors que la pandémie de COVID-19 continuait de faire rage.
Crédit : Petersen Auto Museum
Modèle S Plaid Nürburgring
La Model S Plaid qui a fait le tour du Nürburgring en Allemagne sera également exposée à l’exposition Petersen. Ce véhicule n’a pas besoin d’être présenté, c’était l’un des moments les plus excitants en tant que journaliste couvrant Tesla et les véhicules électriques qui n’avaient pas d’implications majeures pour l’avenir de l’entreprise. C’était juste amusant de voir à quelle vitesse cette voiture pouvait rouler sur l’une des pistes les plus difficiles de la planète.
Crédit : Petersen Auto Museum
Tesla Cyberquad pour adultes
Un autre projet Tesla qui était super excitant mais qui n’a reçu aucune mise à jour depuis 2019 est le Cyberquad pour adultes. Après que la version Kids ‘ait été retirée des étagères récemment parce qu’un adulte a essayé de la monter avec un enfant, gâchant le plaisir de tout le monde, la version adulte du Quad est tout ce que certains d’entre nous peuvent garder espoir.
Le Cyberquad était un ajout à l’événement de dévoilement du Cybertruck 2019 lui-même et était un ajout potentiel avec l’achat du camion. Cependant, tout comme le Cybertruck, le Cyberquad n’a pas encore été publié ou construit pour le grand public.
Crédit : Petersen Auto Museum
Prototype de Tesla Cybertruck
La version 2019 du Cybertruck ne sera pas celle qui sera finalement livrée aux clients lorsqu’elle sera finalement construite l’année prochaine, mais elle a une histoire riche. Tesla a dévoilé le Cybertruck à Hawthorne, en Californie, en novembre 2019, ce qui était un événement étrange. Rien ne s’est déroulé comme prévu, car les vitres incassables du Cybertruck se sont cassées, la conception du camion n’est finalement pas ce que Tesla livrera aux clients, et fondamentalement, tout, des prix aux groupes motopropulseurs, a changé.
Crédit : Petersen Auto Museum
Prototypes du modèle 3 et du modèle X OG
Ces modèles originaux de Model 3 et Model X ne sont pas loin de ce qui est encore livré aujourd’hui. Ces véhicules sont à la fois importants pour l’histoire de Tesla pour leurs propres raisons, et en tant qu’élément essentiel de l’histoire de l’entreprise, il est agréable de les voir exposés pour les fans de Tesla.
Crédit : Petersen Auto Museum
Crédit : Petersen Auto Museum
L’exposition Inside Tesla est ouverte au public et les billets peuvent être achetés sur Petersen.org/Tesla. Il débutera le 20 novembre et sera disponible au premier étage dans le Mullin Family Grand Salon et Phillip Sarofim Porte Cochère.
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Tesla présente ses véhicules les plus rares dans la nouvelle exposition de Petersen
