Les ventes de véhicules électriques augmentent alors que Tesla a initié des baisses de prix prenant effet

Selon un nouveau rapport de Kelly Blue Book (KBB), les ventes de véhicules électriques ont bondi en avril, les baisses de prix devenant monnaie courante.

Suite à une vague de baisses de prix de la part de la principale marque américaine de véhicules électriques, Tesla, de nombreux analystes du marché ne savaient pas comment les ventes seraient affectées. Heureusement, selon de nouvelles données de KBB, l’effet a été considérable et positif alors que les ventes de véhicules électriques ont bondi au cours du quatrième mois de l’année. Et pour l’avenir, les acheteurs ont de nombreuses raisons de rester optimistes.

Le nouveau rapport de KBB a révélé que les ventes de véhicules électriques en avril ont augmenté de 26 % aux États-Unis d’une année sur l’autre (YoY). Ce succès des ventes correspondait à une baisse similaire des prix de transaction moyens, résultant d’un marché en cours de normalisation et d’une série de baisses de prix initiées pour la première fois par Tesla. Le nouveau véhicule électrique moyen vendu pour 55 089 $ en avril aux États-Unis KBB note que cette moyenne de transaction est en baisse d’un peu plus de 10 000 $ par rapport à il y a un an et en baisse de 4 464 $ par rapport à mars de cette année, soit une baisse de 7,5 %.

« Le mouvement à la baisse des prix de transaction moyens des véhicules électriques en avril reflète les constructeurs automobiles de véhicules électriques, en particulier Ford et Tesla, qui recherchent un équilibre entre les prix et la rentabilité », a déclaré Michelle Krebs, analyste exécutive chez Cox Automotive. « Avec une tendance à la baisse des prix moyens des véhicules électriques, nous constatons une augmentation des ventes de véhicules électriques. »

L’analyse de KBB l’année dernière a révélé que les prix des véhicules électriques avaient culminé en juin 22 et, comme indiqué ci-dessus, la tendance au refroidissement du marché semble se poursuivre.

Étrangement, ce mouvement des prix et des ventes ne correspond pas à la direction de l’industrie automobile dans son ensemble, qui a vu le montant moyen des transactions grimper en avril, et qui a ensuite vu les ventes rester à peu près égales à celles d’il y a un an. Bien que même avec la convergence des prix des véhicules électriques et à essence, le nouveau véhicule électrique moyen se vend toujours beaucoup plus cher que son homologue à essence.

En ce qui concerne l’avenir, il existe quelques indicateurs solides indiquant que les ventes de voitures électriques continueront de croître et que les prix continueront de baisser. Tout d’abord, avec la chute spectaculaire des prix des ressources brutes au cours du premier semestre de l’année, y compris notamment le prix du lithium, les prix des VE devraient poursuivre leur tendance à la baisse. De plus, les fabricants continuant d’investir massivement dans l’électrification, en particulier dans l’expansion de la production, les coûts unitaires devraient baisser en conséquence.

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