Nissan aurait donné aux titulaires de réservation Ariya des casques Meta Quest

Nissan offrirait aux détenteurs de réservations Nissan Ariya des casques VR gratuits pour voir leur prochain véhicule (presque) de première main.

Nissan a vu la mauvaise presse qu’une entreprise peut recueillir si le lancement de son premier véhicule électrique ne se passe pas bien, la Toyota BZ4X en étant un parfait exemple. Mais avec le Nissan Ariya toujours sans date de livraison, l’entreprise a besoin d’un moyen de permettre à ses clients de découvrir le véhicule qui n’exige pas que la voiture soit là. Entrez dans le casque de réalité virtuelle Meta Quest 2, préchargé avec un modèle 3D de la Nissan Ariya pour le plaisir des clients Nissan.

Selon plusieurs publications sur de nombreux forums Nissan, les détenteurs de réservation Nissan Ariya reçoivent un e-mail détaillant comment ils peuvent obtenir un casque Meta Quest 2 VR gratuit. L’e-mail indique que le casque est préchargé avec un rendu virtuel du véhicule, permettant au client de le voir et d’interagir avec lui pour la première fois.

(Crédit : Nissan)

Il y a eu des réactions mitigées. Beaucoup étaient ravis que la société leur envoie, en substance, un casque VR gratuit de 400 $. Pourtant, d’autres ont semblé déçus de n’avoir toujours pas reçu de date de livraison pour le véhicule, ni aucun moyen de suivre l’avancement de leur commande alors que Nissan se prépare pour le lancement.

Nissan n’a pas immédiatement répondu pour commenter.

Nissan expérimente depuis un certain temps déjà les interactions client VR. Pour leur autre nouveau véhicule électrique, la voiture Nissan Sakura Kei uniquement au Japon, les clients ont vécu une expérience similaire. Avec un casque VR, ils pourraient explorer la voiture à l’intérieur et à l’extérieur et même la conduire sur une route virtuelle.

D’autres constructeurs automobiles ont également tenté de « numériser » l’expérience d’essai et d’achat. Alors qu’il était encore dans le monde réel, Volkswagen a présenté Amazon Alexa à ses essais routiers de la VW ID.4 plus tôt cette année. Ainsi se pose la question ; le substitut virtuel vaut-il l’investissement ?

Les données ne sont pas immédiatement disponibles pour montrer si une expérience virtuelle, comme conduire une voiture ou explorer son intérieur, peut égaler celle de la réalité. Dans le cas de Nissan, l’option virtuelle donne au plus grand nombre l’expérience fondamentale du véhicule, même si elle manque de qualité. Cependant, lors de la poursuite d’une expérience de meilleure qualité, la réalité virtuelle (du moins pour l’instant) n’a pas la substance de la réalité ; les sièges sont-ils confortables, votre tête heurte-t-elle le toit, la conduite est-elle fluide, etc. ?

À tout le moins, Nissan a donné à ses clients un avant-goût de son véhicule à venir, mais quelque chose me dit que rien ne remplacera le fait de voir le vrai.

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