Tesla AI Day a officiellement débuté. Les invités ont déjà commencé à entrer dans la salle.
AI Day est un événement principalement organisé pour recruter des talents et les accueillir chez Tesla. Cependant, il s’agit toujours d’un événement Tesla, donc tout le monde s’attend à des surprises et à des mises à jour de produits, en particulier concernant le robot humanoïde de la société, Optimus, Dojo et Full Self-Driving.
suivra l’événement de près. Ceci est notre tour d’horizon de l’actualité de la Journée de l’IA 2022, couvrant les informations clés révélées par Tesla lors de l’événement.
Les photos et les vidéos des participants ne sont pas autorisées pendant l’événement. Cependant, les invités ont pu capturer des photos sympas d’un Tesla Semi avec des graffitis Cybertruck, une bifurcation littérale sur la route et quelques autres installations sympas dans les locaux.
L’ancien chef de l’IA de Tesla, Andrej Karpathy, a sorti le pop-corn (métaphorique). Son bref « commentaire » laisse entendre que la Journée de l’IA 2022 pourrait être aussi excitante que tout le monde l’anticipe.
Elon Musk a établi certaines attentes à propos d’Optimus, rappelant à tout le monde que lors de la Journée de l’IA 2021, le robot humanoïde de Tesla n’était qu’un « gars en costume de robot ». Musk a également présenté les sujets de la Journée de l’IA 2022, affirmant que Tesla parlera également du pilote automatique et du Dojo.
Optimus entre en scène
Tesla n’a pas perdu de temps et a immédiatement sorti Optimus. Selon un ingénieur en mécanique de Tesla, AI Day 2022 est la première fois qu’Optimus est « lâché » – pour ainsi dire – sans aucun soutien externe.
« C’est littéralement la première fois que le robot monte sur scène sans attache, sur scène ce soir », a ajouté Musk. « Le robot peut en fait faire beaucoup plus que ce que nous vous avons montré. Nous ne voulons tout simplement pas qu’il tombe sur son visage.
Tesla révèle des vidéos d’Optimus ou dans ce cas « Bumble-Cee » faisant du « travail » autour du bureau de Tesla. Optimus a transporté une boîte d’une zone à une autre, arrosé des plantes et a même travaillé un peu à l’usine. La vision du bot Tesla est très similaire au pilote automatique.
Tesla a également révélé la conception de production potentielle de l’unité finale un d’Optimus. « Notre objectif est de fabriquer un robot humanoïde utile dès que possible », a déclaré Elon Musk. Le PDG de Tesla a également partagé que Tesla vise à rendre le prix d’Optimus inférieur à 20 000 $ ou moins cher qu’une voiture.
Tesla utilise également une partie de la technologie de sa voiture dans le corps d’Optimus, comme la batterie, le système de refroidissement et plus encore. La société utilise également la même technologie qu’elle utilise pour ses voitures pour simuler les mouvements et les réactions d’Optimus aux collisions externes.
Tesla base la conception du corps d’Optimus sur le corps humain. La société a étudié de près la structure du corps humain lors de la conception globale du robot humanoïde. Par exemple, Tesla a conçu les mains d’Optimus avec l’idée que les usines du monde entier sont conçues de manière ergonomique ou optimisées pour la main humaine. brièvement couvert l’importance des mains des robots dans un article précédent, lié ci-dessous.
Mises à jour bêta de FSD
La Tesla FSD Beta compte désormais 160 000 clients, contre 2 000 clients en 2021. Tesla devrait publier la v.10.69.2.3 après AI Day, bien qu’une date de déploiement précise n’ait pas encore été annoncée.
Tesla a expliqué les progrès réalisés avec la version bêta de la conduite autonome complète. Les experts de Tesla FSD ont expliqué comment le Full Self-Driving prend des décisions pour les invités de la journée de l’IA et le rôle que les données des clients ont joué pour affiner le logiciel. La société a également expliqué l’occupation et le rôle qu’elle joue avec la cartographie 3D et la fourniture d’une vue à vol d’oiseau pour la voiture. Tesla travaille également dur pour optimiser sa formation de modèles vidéo.
Tesla a également beaucoup parlé de ses réseaux de voies FSD lors de la Journée de l’IA 2022. Au cours des dernières semaines, a reçu des rapports de testeurs FSD, qui ont spécifiquement soulevé des problèmes avec la sélection des voies. Voir « sous le capot » – pour ainsi dire – explique en quelque sorte les problèmes de voie que les testeurs FSD rencontrent sur la route.
Après plusieurs boucles de test et entraînements, il ne me reste vraiment qu’un seul problème principal à ce stade sur 10.69.2, c’est important, et c’est la sélection de voie », a noté Les, testeur FSD de longue date.
Tour d’horizon des actualités de la Journée de l’IA de Tesla [Updating]
