Polestar a annoncé aujourd’hui qu’elle dévoilerait son premier SUV tout électrique, baptisé Polestar 3, lors d’un événement à Copenhague, au Danemark, le 12 octobre.
Polestar appartient à Volvo et Geely Motors de Chine et a lancé plusieurs modèles de véhicules électriques au cours des dernières années. Le Polestar 1 a été le premier véhicule lancé par la société, produit en quantités extrêmement limitées de 2019 à 2021. Le Polestar 2 a ensuite été dévoilé en février 2019 et a commencé les livraisons en 2020. Il a maintenant les Polestar 3, 4, 5 et 6 tous sous développement.
Cependant, le Polestar 3 est le premier SUV entièrement électrique de la société et pourrait rapidement devenir le produit le plus vendu de la société en raison de son style de carrosserie uniquement. Tout comme la berline Model 3 de Tesla a établi l’entreprise en tant que constructeur automobile grand public, elle n’allait pas être le véhicule le plus vendu du constructeur automobile. Le crossover Model Y est finalement sorti et est devenu le véhicule le plus vendu de Tesla, tout comme le PDG Elon Musk l’a déclaré en 2020.
Polestar cherchera à avoir les mêmes effets de création d’élan avec la Polestar 3. Décrivant le véhicule comme un « SUV puissant et performant électrique axé sur le design qui fait appel aux sens avec une forme distincte », les ingénieurs de Polestar ont cherché à encapsuler le design pur du VUS moderne par les proportions, la position et l’aérodynamisme, trois variables qui augmentent l’efficacité des véhicules électriques.
Crédit : Polestar
En interne, la Polestar 3 sera également dotée de la meilleure technologie de sa catégorie grâce à un processeur central centralisé de NVIDIA et à des systèmes de sécurité avancés de Volvo et d’autres leaders de l’industrie tels que Zenseact, Luminar et Smart Eye.
En termes de performances, la Polestar 3 offre un groupe motopropulseur à double moteur à polarisation arrière avec vecteur de couple pour une traction et un contrôle accrus. La suspension pneumatique adaptative à double chambre standard et les amortisseurs actifs permettent à la Polestar 3 de basculer entre les réglages de suspension confort ou ferme, en s’ajustant toutes les deux millisecondes.
Avec le pack Performance en option, la Polestar 3 utilisera 517 chevaux et 671 lb-pi de couple. C’est tout ce que Polestar nous donne, du moins pour le moment, car le dévoilement est prévu pour le 12 octobre sur une diffusion en direct à 13 h 00 HNE.
Polestar 3, le premier SUV de la société, sera dévoilé le 12 octobre
