Polestar a dévoilé ce matin de nouveaux détails sur la Polestar 2 BST 230, une version en édition extrêmement limitée de la berline tout électrique. Version succédant à la Polestar 2 BST 270 sortie l’année dernière, le constructeur automobile suédois s’est amélioré en ajoutant plus de puissance et de nouvelles caractéristiques esthétiques qui la distinguent des autres.
La semaine dernière, Polestar a taquiné la « prochaine édition » du BST 270. BST est l’abréviation de « bête », et c’est sûrement ça. Le 230 contenait une batterie de 78 kWh et 469 chevaux, en hausse par rapport au 402 standard proposé par la Polestar 2 à double moteur.
Édition limitée, sensations illimitées. La Polestar 2 BST édition 230 est la dernière interprétation de notre fastback de performance électrique, conçue pour des performances optimisées. La production mondiale est limitée à seulement 230 unités, vous devrez donc être rapide. https://t.co/dbwvGsUYZ8 pic.twitter.com/DJLO9f6KKP
– Polestar (@PolestarCars) 21 mars 2023
Cependant, Polestar a obtenu sept chevaux supplémentaires du nouveau BST 230, son couple au pied restant le même à un impressionnant 680 Nm.
Les changements du 270 au 230 étaient principalement basés sur la « conception de performance », a déclaré Polestar. Outre la Polestar 2, qui est destinée aux applications grand public, la BST 230 présente des modifications de châssis et des caractéristiques de performance telles que des freins et des amortisseurs améliorés, des pneus adaptés aux applications EV hautes performances, etc.
« Des baisses limitées comme l’édition 230 de BST nous permettent d’explorer les couleurs, les graphismes et les matériaux de manière plus rapide et plus créative », a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar.
Sur le plan esthétique, le BST 230 est doté d’une peinture verte Nebula exclusive et d’une bande de course, d’un textile MicroSuede pour les sièges et d’inserts de volant.
Crédit : Polestar
Crédit : Polestar
Crédit : Polestar
Il comporte également des roues conçues uniquement pour s’adapter aux véhicules de l’édition BST. Les jantes en alliage noir brillant de 21 pouces sont équipées de pneus Pirelli P-Zero, spécialement conçus pour améliorer les performances, la maniabilité et l’adhérence des véhicules électriques.
Crédit : Polestar
Améliorations des performances
Les mises à niveau sont répertoriées par Polestar comme suit :
Amortisseurs Öhlins sur mesure DFV réglable dans les deux sens à l’avant, DFV arrière réglable Pneus Pirelli P-Zero sur mesure 245/35 R21 Hauteur de caisse abaissée d’environ 25 mm Barre anti-rapprochement avant Brembo 4 pistons, disques percés et ventilés de 400 mm (avant) Piston unique , disques ventilés de 390 mm (arrière)
Ce n’est un secret pour personne que Polestar s’est concentré sur la conception d’une dynamique de conduite raffinée avec le nouveau BST 230.
La société a inclus la mise à niveau du logiciel Performance en tant que fonctionnalité standard, augmentant la puissance combinée des moteurs à 350 kW.
Édition limitée
Polestar ne produit que 230 unités du BST 230, et seulement 60 d’entre elles seront disponibles aux États-Unis et au Canada.
Les livraisons devraient commencer au troisième trimestre 2023.
Polestar dévoile le fou BST 230 – 476 HP, 4.2s 0-60 MPH, des fonctionnalités hautes performances
