Le constructeur de véhicules électriques Rivian Automotive Inc. s’est retrouvé dans l’eau chaude après qu’au moins une douzaine d’employés de son usine de Normal, dans l’Illinois, aient accusé l’entreprise de violations de la sécurité. Les plaintes, qui ont été déposées auprès des régulateurs fédéraux, ont également été déposées en collaboration avec United Auto Workers (UAW), qui a tenté de syndiquer l’installation au cours de la dernière année.
Selon les plaintes, le fabricant de véhicules électriques n’aurait pas pris en compte les dangers connus et accordé une faible priorité à la sécurité dans l’usine. Cela aurait conduit certains employés à partager des respirateurs utilisés dans le processus de fabrication. Un employé de Rivian a même affirmé que la direction avait récupéré des câbles électriques endommagés dans la poubelle et avait demandé aux employés de les utiliser.
La plainte décrit en outre une variété de blessures que les travailleurs de l’usine auraient subies, telles que des blessures, des fractures de côtes, un pied brisé, une oreille fendue et une main écrasée. Dans l’ensemble, les résultats ont brossé un tableau d’un constructeur automobile qui a fait des compromis en matière de sécurité tout en se développant rapidement pour suivre le rythme du marché féroce des véhicules électriques. Certains travailleurs ont également noté qu’un certain nombre de protocoles de sécurité ont fini par s’estomper à mesure que les demandes de production augmentaient.
Don Jackson, l’un des employés concernés par la plainte, a indiqué qu’il attendait mieux de Rivian en ce qui concerne les systèmes de sécurité de l’entreprise. « Il y a un certain niveau de danger impliqué dans la fabrication. Mais je m’attendais à ce que la sécurité soit un peu plus prioritaire », a déclaré Jackson.
Kailey Harvey, un autre employé et ancien membre de l’UAW qui a rejoint le fabricant de véhicules électriques l’année dernière, a noté qu’il y avait eu « de nombreux accidents évités de justesse » avec des véhicules industriels motorisés dans l’usine. Harvey a également noté que si l’usine de Rivian était initialement sûre, les choses ont empiré à mesure que la production augmentait. « Au début, c’était vraiment super. Lentement, alors que la production continuait d’augmenter, le souci de la sécurité a diminué », a noté Harvey.
Un porte-parole de Rivian a contesté les affirmations des employés. Le porte-parole a toutefois choisi de ne pas émettre de commentaire concernant des plaintes particulières en raison de la vie privée des employés. Le représentant de Rivian a également souligné que les plaignants ne représentent que 0,2 % des 6 700 travailleurs de l’usine.
Rivian a noté que les données qu’il compile pour l’OSHA indiquent que l’entreprise surpasse déjà ses pairs en termes de santé et de sécurité. Le fabricant de véhicules électriques a noté que son taux d’incidents total est de 2,5 cas pour 200 000 heures travaillées, mieux que la moyenne de l’industrie de 6,4 cas pour 200 000 heures travaillées.
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Rivian fait face à des allégations de conditions de travail dangereuses dans l’usine Normal, IL
