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service à NYC en 2025

Le constructeur d’avions électriques Archer a dévoilé son Archer Midnight eVTOL et a annoncé qu’il desservira New York à partir de 2025.

L’avion électrique Archer Midnight est l’un des nombreux avions lancés par des startups promettant de revitaliser «l’industrie de la mobilité». Mais comparativement, Archer s’y prend de manière conservatrice. La compagnie ne promet pas de vols autonomes vers une ville près de chez vous, ni ne promet que son avion vous fera faire le tour du monde. L’Archer Midnight est un avion électrique piloté conçu pour effectuer des trajets rapides dans les villes encombrées.

L’Archer Midnight est un avion assez petit, ne transportant que quatre passagers et un pilote. Mais l’avion électrique a une charge utile totale de 1000 livres, ce qui permet une grande quantité de fret. Le Midnight utilise la technologie électrique de décollage et d’atterrissage verticaux (eVTOL) pour limiter son besoin de pistes d’atterrissage, et avec ses moteurs pivotants, il peut atteindre 150 mph. Avec une autonomie totale de 100 miles, le PDG affirme que Midnight a une autonomie suffisante pour de nombreux trajets rapides dans des villes encombrées comme New York et Los Angeles.

La version prête pour la production de l’Archer Midnight est une étape importante pour l’entreprise, car elle n’a qu’à attendre la certification de sécurité (espérons-le en 2024). Peu de temps après, en 2025, Archer commencera un service entre New York et l’aéroport international de Newark, avec de nombreux itinéraires prévus pour l’avenir.

Un point de clarification, alors qu’Archer a déjà testé en vol son avion Archer Maker plus tôt cette année, il n’est pas clair si les mêmes tests ont déjà été effectués avec l’Archer Midnight.

Après avoir abordé le calendrier de l’entreprise, M. Goldstien s’est penché sur les obstacles techniques que la conception de l’avion électrique avait surmontés. Julien Montousse, designer automobile devenu Archer, designer aérospatial, a cité la visibilité, le confort et la facilité d’accès comme ses principales préoccupations. L’Archer Midnight permet d’obtenir des vues inégalées grâce à l’utilisation de la fibre de carbone ; le matériau léger permettant à Archer d’utiliser plus de verre (un matériau relativement lourd) dans la cabine.

Archer visait également à rendre leur avion facile à monter et confortable à voyager. Ces défis ont été surmontés par le fonctionnement silencieux et la conception compacte des moteurs électriques qui maximisent l’espace intérieur. Le train d’atterrissage a également été spécialement conçu pour que le plancher de l’avion soit aussi bas que possible, ce qui rend l’entrée et la sortie confortables et faciles.

Le dernier défi qui a été abordé brièvement était l’abordabilité. Archer espère que le Midnight pourra être utilisé par un grand nombre de personnes, pas seulement par les ultra-riches. Cependant, on ne sait toujours pas si l’entreprise a atteint cet objectif sans informations sur les prix.

L’aviation électrique continue de croître et d’émerveiller avec la publication constante de nouvelles technologies. Avec la voie claire d’Archer vers la certification et la mise en œuvre, nous sommes peut-être plus proches que jamais d’expériences de vol électriques personnalisées. Cependant, avec un long chemin vers la certification FAA devant eux, ne retenez pas encore votre souffle pour le service.

Que pensez-vous de l’article ? Avez-vous des commentaires, des questions ou des préoccupations? Envoyez-moi un e-mail à william @WilliamWritin. Si vous avez des conseils d’actualité, écrivez-nous à !

Dévoilement de l’avion électrique Archer Midnight eVTOL: service à NYC en 2025

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