StoreDot a annoncé que sa technologie révolutionnaire de cellule de batterie de véhicule électrique à charge extrêmement rapide « 100in5 » avait été validée avec succès par un laboratoire de batteries indépendant de premier plan en Israël.
Mardi, StoreDot a confirmé que le laboratoire de batteries Shmuel De-Leon Energy avait confirmé avec succès la viabilité de la commercialisation de la cellule « 100in5 » et sa capacité de charge rapide supérieure, ainsi que ses performances à haute énergie par rapport à d’autres cellules notables du secteur des véhicules électriques.
Les scientifiques des laboratoires Shmuel De-Leon Energy ont évalué la densité d’énergie, le taux de charge, les conditions de fonctionnement et le cycle de la cellule StoreDot.
Les tests ont confirmé la densité d’énergie de pointe de la cellule de 300 Wh/kg, tout en vérifiant les 1 000 cycles de charge extrêmement rapides consécutifs de la batterie, que la société a réalisés en octobre.
« Au cours des derniers mois, nous avons conclu avec succès des démonstrations de charge publiques en direct des batteries XFC de StoreDot », a déclaré Doron Myersdorf, PDG de StoreDot. « Cependant, la remise de notre technologie pour une évaluation indépendante par les principaux laboratoires de batteries de Shmuel De-Leon Energy était essentielle pour nous pour la validation indépendante de nos technologies de charge extrêmement rapide. »
Cellule de batterie EV StoreDot 30Ah à dominante silicium (Crédit : StoreDot)
La cellule 100in5 a effectué avec succès 1 000 cycles de charge extrêmement rapides lors d’une évaluation en octobre. Les cellules ont été chargées à plusieurs reprises de 10 à 80 % de leur capacité en seulement dix minutes, puis ont été déchargées pendant une heure avant d’être rechargées. La société a déclaré qu’aucune dégradation notable de la batterie n’avait été enregistrée avant la fin des 600 premiers cycles.
StoreDot a commencé à expédier les batteries EV au format pochette aux partenaires OEM du monde entier pour des tests en conditions réelles plus tôt cette année.
Bien que les tests soient déjà en cours, l’analyse de la batterie de StoreDot par Shmuel De-Leon Energy n’a fait que confirmer que la cellule pourrait être l’une des avancées les plus révolutionnaires de la technologie EV de mémoire récente. La longévité des cellules de batterie est indéniablement une préoccupation pour certains acheteurs de voitures qui exigent beaucoup de leurs véhicules. Les tests en laboratoire ont montré que les scientifiques responsables de la validation de la cellule 100in5 ont déclaré : « La technologie de batterie à charge rapide StoreDot EV est une percée et change la donne pour l’industrie automobile » dans un rapport remis à la société à la fin des tests.
StoreDot prévoit de commencer à proposer la cellule 100in5 en 2024, avec des améliorations du temps de charge à venir. La société prévoit d’offrir une autonomie de 100 miles en trois minutes d’ici 2028 et de 100 miles en deux minutes dans les dix prochaines années.
StoreDot valide les performances de la cellule EV ‘100in5’ à charge extrêmement rapide
