Tesla ajoute une autre tente à sa propriété Fremont Factory, mais elle ne sera pas directement utilisée pour la production. En plus de la nouvelle tente, Tesla a déposé plusieurs autres demandes à Fremont, notamment des mises à niveau de la chaîne de fabrication des modèles S et X, et une mise à jour du projet de chaîne de production d’équipements de batterie révélé fin août.
Une nouvelle tente à Fremont, mais pas pour la production
Tesla utilise depuis longtemps une tente robuste connue sous le nom de structure à ressorts pour la production du modèle 3 et du modèle Y. Tesla possède deux de ces «tentes» sur la propriété de Fremont qu’elle utilise pour la production automobile, qui sont communément appelées Assemblée Générale 4 et Assemblée Générale 4.5.
Les tentes étaient initialement considérées comme un lieu de production temporaire, mais Tesla a depuis conservé les structures construites. En février 2021, a montré que Tesla avait déposé une demande auprès de la ville de Fremont pour rendre permanente la tente GA 4.5. Le constructeur automobile a demandé des implémentations de fondations et des permis pour installer des services publics souterrains sous la structure. Il faisait partie d’une extension de 64 000 pieds carrés de GA 4.5, car le modèle Y était devenu le véhicule le plus populaire de Tesla. C’était aussi la seule usine à fabriquer le modèle Y à l’époque.
Tesla a maintenant déposé une demande de construction d’une autre « tente extérieure temporaire », selon les documents consultés par . L’entreprise ne prévoit pas de l’utiliser pour la production automobile, du moins pas directement. Au lieu de cela, la tente fournira une couverture pour les outils, probablement afin qu’ils puissent être déplacés en dehors de l’espace de production tout en restant à proximité et protégés. Le coût du projet s’élève à 140 000 $.
L’espace et le stockage ont été un problème pour Tesla à l’usine de Fremont. Une note de Morgan Stanley du début de cette année indiquait que Tesla était extrêmement confiné dans l’usine et que l’expansion semblait être la seule option évidente.
Bien sûr, Tesla se développe avec d’autres usines, mais Fremont est sa propriété de fabrication automobile la plus ancienne. C’est la seule usine de Tesla qui produit les quatre véhicules, et la société a envisagé d’agrandir considérablement la propriété. Elon Musk a déclaré plus tôt cette année que Tesla envisageait d’agrandir l’usine pour accueillir plus de production. a rapporté des documents et des images de drones qui ont révélé que Tesla pourrait prendre des mesures précoces pour agrandir considérablement Fremont afin de pouvoir construire plus de véhicules.
Mise à jour de la gamme d’équipements de fabrication de batteries
Fin août, nous avons signalé que Tesla avait demandé la construction d’une ligne d’équipement de fabrication de batteries au deuxième étage de l’usine de Fremont. Le projet était évalué à 1,5 million de dollars.
Tesla a déclaré dans le dossier :
« NOUVELLE LIGNE D’ÉQUIPEMENT DE FABRICATION DE BATTERIES AU 2ÈME ÉTAGE DU BÂTIMENT D’ASSEMBLAGE PRINCIPAL. CETTE DEMANDE DE PERMIS PORTE SUR LA PARTIE MODULE DE LA LIGNE.
Un autre dossier auprès de la ville de Fremont révèle que Tesla progresse sur le projet. Il va maintenant de l’avant avec le plan du site, y compris la disposition de l’équipement, l’échappement, l’alimentation de l’équipement et un plan de tuyauterie de processus. Tesla a réitéré que ce projet se déroule au deuxième étage :
« Ce projet est situé au deuxième étage du bâtiment d’assemblage. Le forfait comprendra la disposition de l’équipement, le plan d’ancrage des outils, l’échappement, l’alimentation de l’équipement et le plan de tuyauterie de processus. »
Ce dépôt est distinct du précédent et a également un coût de 1,5 million de dollars.
Mises à niveau des équipements de fabrication des Model S et Model X
Tesla a également effectué de nombreuses mises à niveau sur les lignes de production des Model S et Model X. Le 23 août, Tesla a installé de nouveaux outils de cellule à bascule et les utilitaires associés qui sont des bras automatisés utilisés dans la production.
Le 20 septembre, Tesla a également demandé l’installation d’un nouveau SubFrame Lift Assist, qui « contribuera à améliorer la sécurité ergonomique des associés de production », a déclaré le constructeur automobile dans le dossier.
Tesla ajoute une autre tente mystérieuse à l’usine de Fremont
