Tesla est sur le point de dépasser Toyota en tant que premier constructeur automobile de Californie

Il y a une raison pour laquelle la Tesla Model 3 est affectueusement surnommée la « California Camry » dans le Golden State. Les données de la California New Car Dealers Association (CNCDA) révèlent que le modèle 3, le deuxième véhicule le plus vendu de Tesla, a dépassé la Toyota Camry en termes de ventes l’année dernière. La Toyota Camry était la voiture la plus vendue en Californie en 2021.

La même tendance s’observe dans la catégorie des camions légers. Le Tesla Model Y est redevenu l’année dernière le premier camion léger de Californie en termes d’immatriculations de véhicules neufs. Cela a permis au Model Y de battre le Toyota RAV4 pour la deuxième année consécutive.

Les données de la CNCDA ont montré que la Tesla Model 3 a enregistré 78 934 immatriculations en Californie en 2022, battant la Toyota Camry avec ses 55 967 immatriculations. Le Tesla Model Y a enregistré 87 257 immatriculations l’année dernière, tandis que le Toyota RAV4 a enregistré 59 794 immatriculations.

La performance de Tesla face à Toyota est impressionnante. Le constructeur automobile japonais est toujours une force très forte en Californie, commandant 17% des immatriculations de véhicules de l’État l’an dernier avec 289 304 unités. Tesla détenait 11% du segment automobile californien l’année dernière avec 186 711 immatriculations de véhicules.

Un regard sur la tendance des ventes en Californie montrerait que Toyota connaît une baisse alors que Tesla augmente sa part de marché. Comme indiqué dans un rapport d’Automotive News, la part de marché de Toyota et de sa marque de luxe Lexus a diminué de 2021 à 2022. Tesla a suivi la tendance inverse, l’entreprise ayant presque doublé sa part de marché au cours de la même période.

Cette même tendance a été mise en évidence dans une étude récente de S&P Global Mobility, qui a noté que Toyota et Honda perdent des acheteurs au profit d’entreprises comme Tesla. Les données d’Experian suggèrent qu’il y a une très bonne raison à cela : Toyota et Honda n’ont pas une gamme de véhicules électriques solide.

« Alors que la tarification des véhicules était une préoccupation majeure en 2022, les ventes de véhicules électriques purs ont augmenté de plus de 50% par rapport à 2021. La Californie fait clairement sa part pour augmenter les ventes de véhicules électriques », a noté l’association des concessionnaires de Californie.

Loren McDonald, PDG de la société d’analyse EVAdoption, a déclaré à la publication que les acheteurs de Tesla sont aujourd’hui les mêmes consommateurs qui ont acheté des Toyota dans le passé. « Les acheteurs Tesla d’aujourd’hui sont les acheteurs historiques Honda et Toyota du passé. Ils passent aux modèles 3 et modèles Y », a déclaré McDonald, soulignant que Tesla pourrait dépasser Toyota dans un an ou deux en fonction de son élan actuel.

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Tesla est sur le point de dépasser Toyota en tant que premier constructeur automobile de Californie