Un rapport récent a suggéré que Tesla a accepté, en principe, la proposition du gouvernement indien non seulement d’assembler des véhicules dans le pays, mais également d’établir une base de fournisseurs en Inde.
L’Inde s’est jusqu’à présent révélée être un marché insaisissable pour Tesla. En 2021, plusieurs signes indiquaient l’idée que Tesla établisse une présence en Inde. L’entreprise a reçu des certificats d’homologation pour sept variantes de véhicules à la fin de l’année. Un modèle Y a également été repéré en train d’être testé sur les routes indiennes.
Pourtant, en 2022, Tesla a mis de côté ses projets d’entrée dans le pays. Une partie de cela serait due à la demande du constructeur de véhicules électriques d’allégements fiscaux pour les véhicules électriques importés, qui a fait face à des rejets sévères de la part des autorités indiennes. En mai 2022, des rapports suggéraient que Tesla avait abandonné sa recherche d’une salle d’exposition en Inde. Des membres de son équipe nationale auraient également été réaffectés.
Comme indiqué dans un rapport du Financial Express, le gouvernement indien a récemment déclaré que Tesla pourrait commencer par l’assemblage domestique de ses véhicules électriques. Suite à cela, Tesla pourrait établir une base de fournisseurs en Inde, un peu comme la société a mis en place son réseau de fournisseurs nationaux en Chine pour Gigafactory Shanghai.
La publication a précédemment noté que le gouvernement indien avait demandé à Tesla de soumettre une feuille de route pour la mise en place de sa chaîne d’approvisionnement nationale. On s’attend à ce que Tesla soumette ce plan dans les trois à six prochains mois.
Des responsables indiens auraient offert à Tesla des concessions d’importation sur les composants nécessaires à ses véhicules jusqu’à ce que l’entreprise mette en place sa propre chaîne d’approvisionnement en Inde. Ceci est similaire au programme d’incitations du gouvernement pour les smartphones, qui offre une protection des droits aux entreprises qui s’approvisionnent localement en composants. Cependant, Tesla devra respecter des délais spécifiques pour l’approvisionnement local afin de se qualifier pour ces concessions.
« Le gouvernement est prêt à donner du temps pour mettre en place une base de fournisseurs nationaux, mais Tesla devra indiquer une période à laquelle les concessions tarifaires sur les composants qui lui ont été accordées prendront fin », auraient déclaré des responsables.
Tesla puise généralement dans la chaîne d’approvisionnement locale lorsqu’elle fabrique des véhicules. Dans cet esprit, si l’entreprise établit une usine de production en Inde, certains de ses fournisseurs devront peut-être établir leurs propres installations dans le pays. Ces fournisseurs devraient probablement former des coentreprises avec des entreprises indiennes, d’autant plus que le pays décourage les investissements détenus à 100 % par des entreprises chinoises, a noté la FE.
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Tesla est sur le point d’entrer en Inde avec une base de fournisseurs potentiels: rapport
