Tesla (NASDAQ : TSLA) Giga Texas a conquis les analystes de la Deutsche Bank grâce à ses solides prouesses en matière de fabrication après une visite guidée de l’entreprise par le constructeur automobile. Cependant, il y a un hic avec les points positifs qui affecteraient les perspectives à court terme de l’entreprise.
Emmanuel Rosner de la Deutsche Bank est reparti impressionné par la mise en page de Giga Texas, qui est « bien conçue et fonctionne très efficacement », selon un rapport de Street Insider. Les investisseurs seront ravis de savoir que le constructeur automobile va évidemment de l’avant avec des projets liés au Cybertruck, car Rosner a déclaré que l’outillage pour le véhicule est en train d’être accéléré.
En dehors du Cybertruck, Tesla continue d’installer plus de capacité de production et de fabrication dans l’usine, ce qui non seulement aidera le volume global de l’entreprise à atteindre des millions d’unités, mais entraînera également des réductions de coûts à long terme. C’est là que les choses deviennent risquées.
Rosner voit des développements encourageants qui pourraient entraîner des améliorations de coûts dans les futurs efforts de fabrication de Tesla. Cependant, les perspectives à court terme semblent indiquer que Tesla pourrait avoir besoin « de procéder à des baisses de prix supplémentaires dans un environnement qui s’affaiblit, ce qui pourrait exercer une pression supplémentaire sur les bénéfices ».
Deutsche Bank « encouragée » par Tesla après la visite de Texas Gigafactory ?? https://t.co/S3yoe1ExWn $TSLA #Tesla #EV pic.twitter.com/lw2PWj64gh
—Tesla New York (@TeslaNY) 19 mai 2023
Tesla a perdu un peu de sa marge brute automobile avec les baisses de prix au premier trimestre, ce qui a ramené le chiffre à moins de 20 %. Cependant, Tesla a maintenu que la baisse était « gérable ». Les bénéfices commenceront à se redresser à mesure que la production continuera d’augmenter.
« À moyen terme, Tesla a confirmé qu’il travaillait sur le développement de deux nouveaux modèles sur sa plate-forme de nouvelle génération et représentait sa plus haute priorité à l’heure actuelle. Nous sommes également encouragés par le ciblage d’un volume unitaire combiné de 5 millions et nous restons optimistes quant à l’opportunité présentée au sein de la plate-forme de nouvelle génération », écrit Rosner.
À l’avenir, l’usine Giga Texas de Tesla deviendra probablement le plus gros contributeur du constructeur automobile en termes de production, remplaçant Giga Shanghai.
Tesla Giga Texas séduit les analystes avec ses prouesses de fabrication, mais il y a un hic
