Tesla Model S et Model X officiellement abandonnés dans certains pays RHD

Dans ce qui a été décrit comme la fin d’une sorte d’ère, Tesla a officiellement abandonné la berline Model S et le SUV Model X de ses sites Web australiens et néo-zélandais. Des mises à jour similaires ont été observées dans d’autres endroits, tels que Hong Kong et Singapour.

Un coup d’œil aux pages officielles de Tesla pour les Model S et Model X dans les pays concernés afficherait un message court mais direct en haut de la page indiquant que les véhicules phares ne sont tout simplement pas disponibles à la commande. Les liens vers les Model S et Model X ont également été supprimés des sites Web Tesla locaux spécifiques.

D’une certaine manière, la mise à jour semble être due à l’absence de variantes à conduite à droite de la berline et du SUV phares. Alors que les Model S et Model X sont vendus dans des endroits comme le Japon, qui adopte généralement des véhicules RHD, ces pays autorisent toujours les voitures à conduite à gauche sur leurs routes. Il convient de noter que lorsque Tesla a lancé les nouveaux Model S et Model X au Japon, la société a également tenu à souligner que seules les variantes LHD des véhicules phares seraient produites.

Fait intéressant, d’autres pays qui adoptent des véhicules à conduite à droite, comme le Royaume-Uni et l’Irlande, n’ont pas le même message sur leurs pages Model S et Model X. Cela pourrait être dû au fait que, comme au Japon, le Royaume-Uni et l’Irlande autorisent les voitures à conduite à gauche sur leurs routes. Il n’en va pas de même pour des endroits comme Singapour, qui n’autorisent que les véhicules avec conduite à droite.

Bien que les raisons de Tesla pour le retrait des Model S et Model X en Australie, en Nouvelle-Zélande, à Hong Kong et à Singapour soient compréhensibles, elles sont également assez décevantes. Certains propriétaires de longue date de Tesla qui ont passé des commandes pour les nouvelles voitures phares ont noté que le changement serait probablement reçu négativement par les premiers utilisateurs, en particulier ceux qui ont attendu des années pour leurs nouvelles commandes de Model S et de Model X.

Espérons que Tesla changera de cap et proposera éventuellement à nouveau ses deux voitures phares en tant que véhicules RHD. Espérons que la même chose serait vraie pour les produits à venir de l’entreprise comme le Cybertruck, le Roadster de nouvelle génération et la voiture de nouvelle génération.

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