Tesla Model S et Model X sont mis en service au Japon, mais uniquement en tant que variantes LHD

Tesla a sorti le Model S et le Model X au Japon. Mais alors que les deux véhicules phares sont attendus depuis longtemps par les passionnés de Tesla au Japon, le constructeur de véhicules électriques a annoncé qu’il ne publierait qu’une variante à conduite à gauche pour les nouveaux Model S et Model X dans le pays.

La nouvelle version des Model S et Model X au Japon a été taquinée sur les réseaux sociaux, la société ayant initialement publié un court teaser vidéo pour les deux véhicules sur Twitter. Cela a été suivi d’une annonce soulignant que les nouvelles Model S et Model X sont parmi les voitures de production les plus rapides au monde aujourd’hui.

Un coup d’œil aux pages de commande des nouveaux Model S et Model X au Japon indique que le fabricant de véhicules électriques ne publierait que des variantes LHD pour les véhicules. Tesla a également noté qu’il n’avait pas l’intention de sortir un modèle de conduite à droite pour les Model S et Model X.

« Afin de vendre la Model S dans le monde entier, Tesla expédiera des voitures avec conduite à gauche au Japon. Design Studio ne peut acheter que des modèles avec conduite à gauche. Il n’est pas prévu de produire un modèle avec conduite à droite », a noté Tesla dans son configurateur en ligne.

La décision de Tesla de limiter les Model S et Model X aux seules variantes LHD ne dissuaderait probablement pas de nombreux clients potentiels au Japon. Alors que les véhicules du pays sont généralement à conduite à droite, le Japon autorise les véhicules à conduite à gauche sur ses routes. Dans un rapport précédent, Japan Motor a noté que dans la culture automobile japonaise, les voitures LHD sont parfois considérées comme des symboles de statut. Le Model S et le Model X correspondent parfaitement à ce moule.

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Tesla Model S et Model X sont mis en service au Japon, mais uniquement en tant que variantes LHD